【大纪元2015年05月28日讯】（大纪元记者李玉澳洲悉尼编译报导）悉尼市政府告诫民众要做好足够的心理准备，因悉尼为期三年的轻轨项目，将于10月起在悉尼市中心开始动工。建造轻轨导致的交通混乱将给悉尼人造成极大的不便。悉尼市政府同时承诺争取尽快完工。
据澳洲广播公司报导，政府发布了轻轨主要工程时间表，并表示对建设12公里长的轻轨路线将相互交错，以将给企业、居民和上班族造成的不便尽量减至最小。
轻轨工程将在31处施工区分阶段交叉进行。对每条施工线造成的影响将持续8-13个月。土建工程将于2018年4月完工。2018年年中开始进行线路测试。
纽省交通厅长康斯坦斯（Andrew Constance）表示，有财政激励将可能使轻轨建设工程尽快动工和竣工，但他还是想将市中心上班族和商家的利益放在首位。
“我们不是使用糖衣政策。这是一个艰难、复杂的建设。它会带来混乱。”他说，“这就是为什么我们努力进行深入的沟通，让人们充分了解该工程所带来的影响。”
“影响最严重的阶段将是从2016年8月~9月以及2017年5月，那时将进行17个工程。”
道路厅长盖伊（Duncan Gay）说，总协调员普伦德加斯特（Marg Prendergast）将被给予施工期间在悉尼市中心管理交通及安排运输的权力。
康斯坦斯说：“一旦轻轨从环形码头（Circular Quay）到兰德威克（Randwick）和京士福特（Kingsford）线路完工后，乘客将大大受益，在悉尼市中心高峰时段，每四分钟一辆轻轨服务，其它分支线路每八分钟一辆。
他还表示，轻轨将可运送450名乘客，相当于九辆公交车，届时悉尼市中心将停运220余辆公交车。
为纾缓主要工程施工期间造成的交通堵塞，包括涉及到挖掘工程、道路改造和轨道的铺设，新的公共汽车时刻表将于10月4日推出。
轻轨建设重点日期：
•2015年9月：摩尔公园西部建筑工地通途就绪；
•2015年10月：悉尼市中心开工；
•2016年1月：兰德威克分线开工；
•2016年2月：京士福特分线开工；
•2016年8月：萨里山（Surry Hills）开工；
•2016年9月：乔治大街的第一个行人专用区竣工；
•2017年5月：乔治大街的最后一个行人专用区竣工；
•2017年9月：轻轨沿线最后的工作区伊丽莎白街（Elizabeth St）至查莫斯街（Chalmers St）动工；
•2017年9月：轻轨车辆到达；
•2018年4月：主要土建施工完成，继续正在进行的工程如完成电子系统的安装及站台的施工；
•2018年6月：开始轻轨运行测试。
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责任编辑：李熔石
