【大纪元9月23日报导】(中央社高雄23日电)AT-3教练机频传事故，空军官校副校长黄志伟今天表示，AT-3在国军飞机里，并不是失事率特别高的机种，后续检讨，会建议装置发报讯号系统。
编号0851的AT-3教练机22日在南投山区和花莲交界处失联，至今音讯全无，国军和警消人员进行地空全面搜救。
编号0851的AT-3教练机22日是在进行“仪表训练”。黄志伟说，仪表训练主要在让飞行人员练习在天候不佳的状况下，如何利用仪表返回机场、顺利降落跑道。
他说，仪表训练是要让飞行员靠仪表而不目视外界的方式，判断飞机方位、飞机姿态，继续朝目的地飞行。
由于AT-3教练机事故不断，去年才有一架在梓官区迫降，媒体统计AT-3已发生了13起坠机事件，有9名飞官殉职。机龄老旧又没有黑盒子与卫星定位GPS等发报系统，安全性有疑虑。
黄志伟表示，AT-3教练机上只有记录发动机数据的黑盒子，没有相关发报讯号系统，未来后续检讨将会建议装置。媒体追问何以过去已有多次类似失联或坠落意外，未检讨装置？黄志伟表示，时空环境因素，所以当时没有装置。
空官统计表示，目前还有48架AT-3教练机。
