【大纪元2016年01月28日讯】（大纪元记者陈俊村编译报导）在纬度较高的地区，冬天的积雪可能会严重影响交通，必须以人工铲雪或使用化学品来融雪。现在，美国研究人员研发出一种导电混凝土，可藉由电力融化路面上的冰雪，而无须使用上述传统方式，有助于节省成本。
这种导电混凝土由内布拉斯加大学林肯分校（University of Nebraska-Lincoln）土木工程教授克里斯‧段（Chris Tuan）所设计。这种混凝土大部分与一般混凝土一样，但其中20%是由钢屑和碳粒子所组成，具有足够的导电性可以融化冰雪，而且还能保证触摸安全。
此外，这种混凝土的另外一个好处是以磁铁石代替一般混凝土中的石灰和沙子，因而可以隔绝电磁波，包括手机使用的无线电频率，如此可确保一些敏感地点免受工业间谍的骚扰。
段教授的研究团队即将于3月向美国联邦航空管理局（FAA）展示这项发明，如果该局评估可行，他们打算在至少一座主要机场把这种技术和柏油路面结合起来使用。
段教授表示，FAA不打算在跑道上使用这种技术，让他感到有点意外。该局希望让门口区域没有积雪，因为那些地方有很多推车进进出出，诸如行李服务、餐饮服务、垃圾服务、燃料服务等，都要经过大门。如果能以这种技术加热这些路面，就会减少因天气而衍生的航班延迟。
除了解决航班延误问题之外，这种混凝土也能应用在桥墩的除冰上。段教授于2002年与内布拉斯加州公路局合作，利用52块混凝土使洛加马刺桥（Roca Spur Bridge）成为世界上首座使用导电混凝土的桥梁，其整个行驶路面都可以藉由电力除冰。
由于使用盐和除冰化学品会导致混凝土腐蚀或污染地下水，段教授相信导电混凝土不会产生任何环境问题，而且成本也更低。在为期3天的暴雪中，洛加马刺桥用来除冰的电力成本只有大约250美元，如果使用除冰化学品，则需要花好几倍的钱。
责任编辑： 王若愚
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