台中铁路高架68线异动 公车接火车优惠有谱

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【大纪元2016年10月17日讯】(大纪元记者黄玉燕台湾台中报导)台中铁路高架新站启用,后续将完成西站广场、停车场、大智路开通、武德街拓宽,并整合车站大众运输,交通部长贺陈旦于日前通车日,已允诺提供6,000万元作为转乘优惠措施,市府将研拟“公车接火车再转乘公车”的优惠办法。交通局长王义川表示,29日起包括往海线、屯线共68线公车将异动,由于学生通勤族占多数,已请教育局协助告知家长。

台中铁路高架化号称有“三个第一”,除了是台湾最高的火车站达37公尺、从丰原到大庆21.7公里为高架最长铁路廊带、车站造型也是全台最新设计,市长林佳龙指出,这将是TOD(大众运输导向发展)的典范,更颠覆民众对车站的想像。

除了旧站,旧铁道也将保留1.6公里驳坎,形成绿空铁道轴线,让行人、自行车畅行,将串连起新时代购物中心、新建国市场、中区商圈、绿川及台中文创园区等休闲观光、商业、人文景点。

市府表示,铁路高架后,将陆续分两阶段施作西站广场工程,首先是配合国光客运搬迁完成,于今年11月开工、明年2月完工;本月29日开始,原站前广场共68线公车停靠站也将配合调整,提醒乘客留意异动情形。

交通局长王义川表示,29日起调整公车路线,往海线、屯线公车将进行分流,由于学生通勤族群占多数,已请教育局协助,由教师透过联络簿告知家长,另一方面将投入大量志工在旧站牌进行引导。

另外,旧建国市场于今年底拆除,明年1月底前辟为平面临时停车场;大智路打通与武德街拓宽分两阶段进行,分别于明年底、明年中完工。此外,学府路打通也是中邀工程,将持续争取中央补助。

市府表示,铁路高架后,需拆除17个平交道、填平18座地下道,其中有6座地下道尚未列入铁工局填平计划中,将积极沟通,请铁工局尽早以其他科目预算填平。

责任编辑:罗令尹

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