【大纪元2016年10月19日讯】（大纪元记者周凤临旧金山报导）旧金山中央地铁华埠站命名，牵动着整个华裔社区，10月18日，交通局董事会在听取民众陈情，表达对以刚刚病亡的、迫害人权的“白兰”命名地铁站极度忧虑后表示，在做出决定之前，将严肃考虑民众陈情。
“以一个有争议的、甘为迫害人权（中共）政府作伥，在旧金山当地行违反基本人权之事的名字‘白兰’，来命名由纳税人支付的公共交通设施，是极为不妥的。”旧金山居民张女士（Jenny Zhang）对交通局董事会说。
在民众反对声中，上周二（10月11日）旧金山市议会通过的不具约束力的决议，建议交通局考虑以“白兰”命名即将在2019年开通的华埠中央地铁站。据悉，该决议到市长办公室后，市长李孟贤（Ed Lee）并未签署而退回。
在10月18日的交通局董事会上，从张女士开头，利用每人2分钟的公众评论时间，12位民众组成的接力发言团，向交通局董事会阐述了白兰的另一面：她利用民众误认为她与市府比较紧密的关系，在中国城欺压他人成性的一面；以及从1999年中共在大陆开始全面迫害法轮功学员后，白兰动用所有关系和资源，在旧金山社区积极迫害打压法轮功人权、以帮助中共政权掩盖残酷迫害法轮功学员的一面。
中共在大陆发起的对善良的法轮功民众的迫害，已经持续了超过17年，这是一场世界范围的人权灾难，今年6月13日，美国国会众议院一致通过的343号决议案，要求中共立即停止针对法轮功学员等良心犯的“强摘器官”行为，表明中共以国家名义，动用军队、武警医院，大规模活体摘取法轮功学员器官牟利的犯罪，从2006年由《大纪元时报》曝光以来，逐渐受到国际社会认可。
最后一名发言的民众在陈词总结中说，当迫害的真相大白于天下之时，“世界将面对现代最大规模的群体灭绝罪行，这罪行令数百万无辜生命在酷刑、在国家运营的活体器官摘取中丧生，那时世界将如何看待白兰所做的一切？若旧金山对于她所做的这一切无视，那时世界将如何看待旧金山？”
“要以这么样一个人来命名中国城地铁站，对华人来说是一种侮辱！”办公室在中国城的高科技公司老板克里斯‧奇兹（Chris Kitze）说：“那也将是旧金山市最大的耻辱。”
中央地铁难以弥补华埠之伤
10月17日恰好是旧金山1989年遭遇里氏6.9级的洛马普列塔（Loma Prieta）大地震27周年纪念。多年的旧金山市居民、侨领张启智回忆，地震之后，是否拆除直通中国城的480高速公路路段，华埠居民全体为保住480高速公路进行了壮烈的抗争，最终未能成功。
“白兰起初反对拆除480高速，后来反水，同意拆除高速路。”当年曾经四处游说、积极参与保住480高速的张启智痛心地说，这对旧金山、对唐人街做这件事情是“大错特错”的，不仅对中国城唐人街有影响，对整个旧金山的影响都特别大。
这一事件对中国城繁荣造成的损害和冲击，延续至今。
张启智说，即使中央地铁通车，也不可能弥补因为480高速被拆除对华埠的损失，“因为中央地铁只会令巴士加快，对自驾车几乎没有好处。”
出于这些原因，张启智也认为，中央地铁车站以白兰命名，并非恰当之举。
责任编辑：王洪生
