习推进“一号工程” 首都圈格局大变

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【大纪元2016年12月14日讯】(大纪元记者文朴综合报导)北京“七环”全线贯通后,这条呈“C”字形高速公路与周边的7条高速互通,首都环城路格局大变,使京津冀协同成为现实。而京津冀协同发展习近平力推的“一号工程”。

12月6日,起自北京市密云区、终至河北省涿州市的密涿高速公路正式贯通。也标志着长约1000公里的首都地区环线高速公路替代路线(民间俗称“大外环”、“七环”)全线贯通。

在二环、三环、四环、五环的基础上,北京于2009年又建了六环,全长187.6公里,当时被认为这是北京最后一环;谁料7年后,北京有了这么一条近1000公里的7环。

该线路与周边的7条高速互通,环绕整个北京,将承德、廊坊等节点城市──串联起来,推动京津冀地区高速公路成新的格局。

这条全长约1000公里的环线高速公路,由大广、长深、京哈、廊涿、张涿、京新、张石、京藏、张承、密涿等13条高速公路组成,在北京、天津境内分别长约38公里,河北省境内长约924公里。

港媒评论称,这一环绕整个北京之路,将承德、廊坊等河北省重要城市,以及北京的卫星城市,作不同程度的串联,还被及天津;高速公路形成新网格,使京津冀协同成为现实。

围绕京津冀一体化的顶层协调机构组建,尽管三地高层互动频繁,但总体规划千呼万唤一再难产,京津冀增长及将来的模样,至今没人说得清。(网络图片)
图为京津冀一体化工程(网络图片)

京津冀协同发展被指是习近平的“一号工程”,习近平上任伊始,就把京津冀协同发展摆在经济发展的战略性位置。2014年2月26日,京津冀协同发展升格为国家战略。习近平当局多次在政治局会议上讨论、部署项目。

但推动京津冀协同发展并不顺利。据悉,作为京津冀协同发展一部分的北京迁府通州问题,就曾受到北京市委书记郭金龙和市长王安顺的抵制,最后,习近平发火道:“你们不搬,我们搬”,这话把郭、王吓了个半死。

今年10月底,习近平的浙江旧部蔡奇接替江派大员王安顺的职务,出任北京代市长。

蔡奇上任后,首次调研的就是京津冀协同发展项目中的北京城市副中心规划建设,并强调要规划建设北京城市副中心,贯彻落实习近平对此的相关讲话精神。

另外,今年9月新上任的天津市委书记李鸿忠先后到访北京、河北省,推进京津冀协同发展。

同时,现任河北省委书记赵克志也被指是习近平阵营的人马,他是去年7月接替落马的江派大员周本顺的职位。#

责任编辑:孙芸

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