制裁首日 进出朝中边境卡车数量锐减

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【大纪元2016年03月08日讯】(大纪元记者庄正明综合报导)联合国安理会对朝制裁决议案通过后,首日从中国边境城市丹东市开往朝鲜的卡车数量减半,从朝鲜运矿物至丹东的卡车也几乎看不到。有评论称,制裁可能导致朝鲜的外汇收入至少下降一半。

据韩国中央日报3月4日报导,联合国安理会对朝制裁决议生效首日的3月3日,中国丹东海关停车场显得一片冷清。当日上午,该停车场停着80余辆等着开往朝鲜的中国卡车,比当周初的等待车辆减少了大约一半。而当日的朝鲜卡车少得屈指可数。

报导称,人员交流也大大减少。往返鸭绿江的丹东—平壤国际列车每日一趟。但车站一名出租推车的女工作人员说,朝鲜人减少了很多。

另据韩国朝鲜日报报导,3日在连接丹东和朝鲜新义州的朝中友谊桥上,几乎看不到来自朝鲜的满载矿物的自卸卡车了。而前一天晚上,还看到六七辆满载货物的大型卡车驶向中国一侧。这些卡车在几十个大型布袋内装满了黑灰色的块状物。但天一亮,卡车就消失了。

据韩联社报导,中国各银行已全面停止对朝汇款业务,启动对朝金融制裁。

日本共同社引述“贸易相关人士”称,北京当局要求业界从3月1日起暂停进口朝鲜煤炭与铁矿石,但没有叫停日用品和食品等交易。

3月2日联合国安理会一致通过一项扩大对朝鲜制裁措施的决议案,这是近20年来对朝鲜最严厉的制裁。该决议要求联合国成员国必须对朝鲜的全部进出口货物进行强制检查;禁止与朝鲜武器贸易;禁止对朝鲜出口航空燃料,以及从朝鲜进口稀有矿产等。

这项新决议案被认为是中美长时间磋商的结果。2月23日,中共外长王毅紧急访美,同美国国务卿克里会晤,双方就联合国安理会加强制裁朝鲜的议题上达成一致。

美媒报导称,制裁朝鲜决议草案的达成标志着北京外交政策的转向,是北京做出的重大转变。

此前1月6日、2月7日,朝鲜违反联合国“安理会”的决议,先后进行第4次核试验、长程火箭发射实验。此后,美、日、韩等国家纷纷谴责,并公布制裁措施。

制裁对朝鲜的影响

大陆《观察者网》的评论说,朝鲜最重要的外汇支柱还是矿产品。而据联合国安理会新决议,不仅朝鲜目前最主要矿产品——煤和铁被列入禁售名单(除民生目的外),另外几种主要矿产品钒、钛、稀土及黄金,更被完全禁止出口(甚至不得以民生目的为理由出口)。仅此规定得到各成员国执行后,朝鲜的外汇收入就极可能剧降一半左右。

评论表示,大陆是朝鲜最大的贸易对象,近年两方贸易额更占了朝鲜贸易总额的三分之二,而朝鲜在工农业上弱很多,不得不依赖进口来让整个社会和经济体系正常运转,一旦失去这些资源,朝鲜经济可能会出很大的问题。

共同社也引述辽宁丹东的消息人士评估,如果朝鲜无法出口矿产资源,其用于从中国进口物资的资金就会减少,可能影响到其它贸易。

韩国脱北者网路报纸《每日朝鲜》(Daily NK)的消息来源称,煤矿与金属矿产是朝鲜劳动党的重要收入来源,而金正恩眼下急需外汇资金来为5月举行的党七大做准备。

消息人士表示,如果长期实行出口禁运将导致采矿企业破产,许多工人将失去收入,与外贸企业有各种各样联系的商人与居民将难以就业。金正恩恐不能无视可能发生的民怨。

责任编辑:蔡致信

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