德国最大老爷车派对 今年还有PUMA盛会

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【大纪元2017年03月24日讯】(大纪元记者王亦笑德国报导)不像南欧小城镇,自有一种慵懒、艳丽的风情;德国小城镇给人的感觉是精致和朴实,朴实到有一种清透的美,置身其中让人感到简单、踏实。美茵河畔的Hattersheim就是这样的小城,这里平时安静而闲适,但每逢一年一度的盛事——老爷车派对,则会涌入世界各地的车迷及游客。今年的小镇,更让人感受到火辣的桑巴热情。

黑森州的小城Hattersheim am Main位于莱茵-美茵地区,处在法兰克福、威斯巴登和美因茨三座城市所形成的三角区的中心位置,并与陶努斯和莱茵高地区比邻。从这个小镇到达周边的任何一个大城市都很方便,这里离法兰克福机场更是只有10分钟的车程。

美茵河畔的小城风光

小城有着非常久远的历史,据说公元前就有人聚居在此。不过,Hattersheim小城正式成为城市是1970年的事了。两年后,小城与Okriftel和Eddersheim合并。1978年正式更名为Hattersheim am Main,意为美茵河畔的Hattersheim。

漫步于此,心情沉静,那古色古香、精致典雅的建筑和人们脸上从容的笑意,都让人感到岁月静好。沿着一条长长的林荫大道,可以看到一栋古意盎然的建筑,这就是1909年完工的Hattersheim水厂。

水厂是根据新艺术运动风格(盛行于19世纪末、20世纪初)所建造的,也融汇了很多当地的日常生活元素。最初水泵由蒸汽机来驱动,后来改成电力驱动。自2011年以来,水厂已不再每天准点运行,而是用于补充供水高峰期的不足和为法兰克福地区做供水后备。

离水厂不远,有一座非常别致的玫瑰园,建成于1997年。入口处有两座木架结构的金字塔,木架上还攀援着一些红、白玫瑰花,让人感到耳目一新。每当春暖花开之时,这里的玫瑰与其它蔷薇类植物争奇斗艳,吸引了众多游客。

经过教堂、经过集市广场、经过老邮政庭院,在老城区中闲逛一番,感叹于金融大都会法兰克福近旁,竟然有这么多可以让人休养生息的好地方,这一张一弛、相得益彰的城镇搭配,真的可以让人张弛有度地生活,人们的那份从容正是来自于此吧。

今年不仅有来自各地各年代的老爷车,还有巴西著名跑车PUMA前来助阵。(Hattersheim老爷车派对活动举办方)
德国最大的老爷车派对将于5月份在法兰克福旁的小镇Hattersheim举行(Hattersheim老爷车派对活动举办方)
德国最大的老爷车派对将于5月份在法兰克福旁的小镇Hattersheim举行(Hattersheim老爷车派对活动举办方)
德国最大的老爷车派对将于5月份在法兰克福旁的小镇Hattersheim举行(Hattersheim老爷车派对活动举办方)
德国最大的老爷车派对将于5月份在法兰克福旁的小镇Hattersheim举行(Hattersheim老爷车派对活动举办方)

小城盛事——老爷车派对

每年五月底,是小城人气最旺的时候,因为这里会举行德国规模最大的老爷车派对。届时,上千辆老爷车、上万的车迷和游客会云集于此,共享这一盛况。去年的老爷车派对就展示了近2800辆不同时代、不同地区的老爷车,吸引了近7万人前来观展。

今年5月20-21日,第29届老爷车“经典之日”活动又将在此举行。本次活动的标语是:从两轮到汽车(Vom Zweirad zum Automobil)。所以,从两轮老爷车到四轮老爷车,几乎各个时代的经典款式,在这里都能找到,对老爷车感兴趣的车迷千万不要错过。

届时还将有老爷车车队巡游活动,看着各式各样的老爷车排队上路,围绕陶努斯、莱茵高地区巡游一番,这种景象不仅难得一见,还非常有趣。一时之间人们似乎又回到老时光,品味不同年代交错流转之奇妙。有些铁杆车迷,能对各种老爷车如数家珍般进行介绍、品评,听了很长知识。

除了老爷车,这个周末还有很多活动,如同节庆般热闹。在春日阳光中,人们乐享美食、美酒,庆祝又一年盛事到来。为配合这一盛事,周日商家也照常营业,而且还推出各种特别商品与优惠商品,让人们乘兴而来、满载而归。

这样的盛事怎么能忘记小朋友,届时儿童旋转木马、充气城堡、巨型滑梯、彩球池早已准备妥当,就等小朋友来玩乐了。期间还会举办儿童车比赛和儿童滑轮车比赛,周日下午还会给获胜者颁发奖杯。

德国最大的老爷车派对将于5月份在法兰克福旁的小镇Hattersheim举行(Hattersheim老爷车派对活动举办方)

活动亮点——PUMA之约

参展车辆都各有特色,有些是非常罕见的车型,比如今年会有一辆早期的Spider 1972,当时只生产了153辆。今年活动的一大亮点就是PUMA跑车的聚会,作为老爷车派对的一部分,第20届PUMA聚会也在此举行。据说目前全德国只有约80辆PUMA,这次汇集在Hattersheim的,就有近30辆。

PUMA是一个充满传奇性的品牌,它是巴西唯一的跑车品牌,也就是说一部PUMA史,就是一部巴西跑车史。1964年,身为农场地主又是律师的意大利裔巴西人Genaro Rino Malzoni在巴西创立PUMA。自问世以来,PUMA不乏激动人心的佳作。那玻璃纤维材质的流线型车身,那灵巧而直接响应的发动机,都让车迷们为之振奋。

PUMA最大的特点,就是取众家之所长。所以有人说,PUMA是巴西的克尔维特(Corvette)、保时捷(Porsche)、捷豹(Jaguar)、野马(Mustang)和法拉利(Ferrari),在PUMA身上可以看到这些名牌跑车的影子。

1964年出产的PUMA,是以DKW车款为基础并加以改造,变成外观抢眼的双门跑车。1968年起又改用VW车款当创作蓝图,甚至在1977年还以VW车款作为基础,推出和法拉利 246非常相似的双门双座跑车GTI,这也被奉为PUMA跑车的经典之作。

GTI曾一度因PUMA关厂而不见踪影,直到纳入ALFA Metais Veiculos旗下后才再度启动产线。不过,1995年PUMA GTI彻底停产。

PUMA单纯注重驾驭之乐,所以车身不高,整车质量偏轻,驾驶仓通常也极为朴实,完全没有多余的奢华舒适配备。喜欢PUMA的朋友,今年可以在Hattersheim一次看个够。

温馨提示
• 任何有兴趣参加庆祝活动的人,都可以通过电子邮件puma-cars@weguma.de得到更多信息。
• 去参加活动最好乘坐公共交通,因为届时Mainzer Landstraße 会完全封锁,城内的大部分停车位也都用来摆放老爷车了。

了解德国社会的最佳途径——大纪元欧洲生活网。

责任编辑:唐佳

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