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加州未来年薪7万中产工作:道路工人

未来10年,州政府预计每年将创造6.5万个建筑工作机会,而且许多都是中产阶级收入的职位。(Drew Angerer/Getty Images)

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【大纪元2017年04月11日讯】(记者张纯之编译报导)加州立法局7日通过了大型基础设施建设计划,未来10年,州政府将通过提高汽油税和柴油税等税费,获取500亿美元进行道路和桥梁修复,预计每年将创造6.5万个建筑工作机会,而且许多都是中产阶级收入的职位。

加州承包人协会的CEO霍斯曼(Tom Holsman)说,需要的工人包括木工、泥瓦工、辅助工、运营工程师、钢铁工人等。

获得加州公共项目合同的建筑公司必须向职员支付主流工资(Prevailing wage),这也使得基础建设创造了一条坚实的中产职业之路,吸引了很多不想上4年大学的年轻人。

训练年轻建筑工人的加州贸易技术学院(California Trade-Tech College)执行经理弗兰克(Larry Frank)说,一些桥梁和道路工人年薪可能达到6万-7万美元

他说,这是一份可以养活一家的工作,而且不只是一份工作,更是一个职业。

弗兰克说,“过去都是他们联系建筑业的合作伙伴,现在反过来了,是工业和建筑业找我们。”

加州劳动力开发局经理瑞尼(Tim Rainey)说,行业现在需要年轻人,挑战在于如何让年轻人得知这个有前景的职业。

他还说,加州已经投入大量资源培训高中毕业生进入技术项目。瑞尼还说,K-12学校、社区学院,甚至州大系统都对技术教育投入了大量资源,向无需学士学位的年轻人提供就业之路。

依据加州法律,公共项目中,至少20%的工人必须是学徒,以维持技术建筑业工人的稳定供应。

因此,随着建筑公司雇用更多工人,他们也会雇用更多学徒,为高中毕业生以及低收入社区的年轻人提供更多的工作机会

责任编辑:古云

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2017-04-11 8:41 AM
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