【大纪元2017年07月05日讯】JR东日本发表开始制作下一代新干线的实验车辆，以现行东北新干线E5系为基础进行改良，最高时速预计能达到360公里。车辆将搭载更优异的防震系统及减噪设备。
日本朝日新闻报导，JR东日本4日发表制作最高时速能开到360公里的新型新干线实验车辆，将在反复试车后量产新型车辆，预定在2030年度北海道新干线延伸到札幌时正式投入载客。
为抑制新干线进入隧道时受到压力产生噪音与摇晃，JR东日本制作两种车头。一个比目前运行的E5系约15公尺长度要来得长一些，另一个则跟E5系差不多长度。
JR东日本同时也开发低噪音的集电弓及碟煞系统。
更重要的是安全方面，新型车辆在遇到地震时能更快停止，并搭载不易脱轨的新装置。
日本经济新闻报导，JR东日本预计2019年完成实验车辆，整个开发费用含试车约100亿日圆。
根据JR东日本所提供的资料，实验车辆昵称为“ALFA-X”，意思是为了进行最先进实验的先进实验室（车）。（转自中央社）
