【大纪元2017年09月04日讯】（大纪元记者杰妮澳洲墨尔本编译报导）近年来，西墨尔本（West Melbourne）和北墨尔本（North Melbourne）地区的公寓数量急剧增加，两个大型交通设施工程也在同时进行。这些地区大规模的开发项目遭到了当地居民的反对。
据《时代报》报导，墨尔本市政厅（Melbourne City Council）目前正在为西墨尔本制定建筑规划和历史遗产保护方案，对建筑楼层的高度和密度进行限制，确保并非所有开发项目都为住宅类。
与此同时，开发商们正在北墨尔本火车站和市中心之间建造数十套公寓，位于Spencer St街的一栋39层高楼已接近完工。
墨尔本皇家理工大学环境和规划教授巴克斯顿（Michael Buxton）说，西墨尔本和北墨尔本的开发项目和规模，使得这两个地区成为墨尔本“最有压力”的地区，当地居民和开发商之间发生了很大的争执。
上周，维州规划审理委员会（state planning tribunal）驳回了开发商休姆（Oliver Hume）在Roden St街的Don Kyatt仓库建造一座8层公寓楼的计划，该公寓楼包含200套公寓，位于历史遗产保护区内。该开发项目虽然得到了墨尔本市政厅的批准，却遭到了当地居民的强烈反对。
维州民事及行政法庭（Victorian Civil and Administrative Tribunal）成员内勒（Rachel Naylor）认为，这个开发项目太高，没有考虑到历史遗产保护或城市规划，而且部分公寓的设计很糟糕。
Jellis Craig房地产中介公司经纪人巴尔迪克（Gordon Bardic）在北墨尔本生活了20年。他说，过去5年里，该地区的房价上涨了70%，现在的中位价达到了120万澳元。
巴尔迪克说，人们看到了这里的价值，它不像其它地方那么喧嚣，还很有社区氛围。买家们并不太担心当地快速的住宅开发，也没有受到墨尔本地铁隧道（Metro Tunnel）和西门隧道（West Gate Tunnel）这两个交通工程项目的影响。
他认为，居民们需要接受内城区变得更加繁忙这个现实。有些人总是不喜欢大型开发项目。人们在这里住久了，不希望看到这里改变，但这是历史进程的一部分。
责任编辑：李欣然