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桃园增设捷运工程局、资科局  4月1日挂牌

郑文灿(左):增设捷运工程局、资讯科技局,推动各项重大建设。(徐乃义/大纪元)

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【大纪元2018年01月10日讯】(大纪元记者徐乃义台湾桃园报导)桃园市政会议10日审议通过“桃园市政府组织自治条例”第6条、第16条修正案,将送请议会审议。郑文灿表示,市府预计增设捷运工程局、资讯科技局2局,待行政院人事总处核定员额后,预定于4月1日挂牌。

郑文灿表示,桃园市轨道建设进入建设期,桃园捷运时代正式来临,捷运工程处改制为“捷运工程局”,并适当增加员额,引进更高阶人力,让捷运工程推动更为顺利。捷运绿线预计今(107)年发包动工,绿线中坜延伸段即将完成可行性与综合规划,龟山棕线正进入行政院最后核定阶段,市府提出绿线大溪延伸线,三莺线的八德延伸段也进入交通部审查阶段,各项工程进度均在积极推展。

郑文灿也表示:“桃园铁路地下化”计划已经定案,交通部铁道局即将成立,未来将负责桃园铁路地下化计划,市府会与铁道局协商地下化工程,包含增设4座车站、桃园站与绿线、棕线共构、中坜站与绿线、蓝线共构,内坜站也会更新,未来捷工局、交通局、交通部铁道局等单位都要密切合作。

郑文灿指出,桃园市民卡已发行近一百万张,具有购物、通勤、借书、员工识别、社区门禁管制等多重用途,目前市民卡由市府策划及发卡,相关营运、推广及更好的安全管理,需要进一步加强;另外,推动智慧城市项目繁多,也有必要进行整合。

桃园市未来属于资讯类别、科技类别的业务预计移交资讯科技局,智慧城市由资讯科技局推动,经发局专责创业聚落开发,并推动重大产业投资案,产学合作则由“亚洲‧硅谷”计划专案办公室负责。藉由成立资讯科技局,纳入更多专业资讯人才,透过专业分工,让智慧城市、“亚洲‧硅谷”计划等业务项目推展更加顺利。

桃园市府也将增设二级机关“海岸管理处”,设于环保局之下,位置暂定于旧大园国中,让生态保育、污染管制、观光游憩能够三位一体推动,也让海岸管理法得以落实,让桃园的四大生态亮点:许厝港国家湿地、草漯沙丘、观新藻礁、新屋石沪能妥善保护。◇

责任编辑:宇璇

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