【大纪元2018年10月29日讯】（大纪元记者肖婕澳洲悉尼编译报导）一项新的调查发现，新州警方掌握的公路重伤者情况与医院不符，其中有一半严重受伤者、包括80%的骑车受伤人士，没有被记录在公路创伤统计的官方数据内。
据悉尼晨锋报报导，根据新州公路安全中心（NSW CRS）的数据，截至今年3月的12个月内，新州公路事故中有11,557人受重伤，但其中有5702人不在警方的报告之内，他们被排除在官方统计之外。
当人们没有向警方报告车祸，或者警方记录的个人信息与医院掌握的信息存在差异时，就会出现受重伤人数不相符的情况。2005年至2015年期间，新州公路上有超过13.1万人严重受伤，其中超过半数 (55%) 与警方的报告相符。
一般，人们更有可能不向警方报告单一的车祸，尤其是涉及骑车人和摩托车手的车祸。16岁以下儿童从自行车上摔下来，大约占去年与警方记录不一致的骑车受伤者的1/5。
直至2013年，政府在公路安全方面投入数千万元的决定，都是在没有任何重伤事故数据的情况下做出的。这在近期有所改变，但对这些信息的使用以及其中的出入仍有争议。
新南威尔士大学公路安全专家威廉姆森（Ann Williamson）教授对使用不完整的重伤者数据表示担忧，因为这是一个“黑匣子”，可能会把公路安全计划引向错误的方向。
“我们不应该采用我们所知道的不具有代表性的数据，并且报告称这就是重伤者的情况，”威廉姆森说，“这是一个数据的黑匣子，你不知道你得到的是什么。”
今年2月，新州政府公布了1.8亿澳元的公路安全计划，用于建设更安全的十字路口。据估计，40%的严重受伤事故发生在十字路口，以及限速40公里/小时的区域。
新州交通厅一位女发言人说：“经过改进了的（严重受伤者）数据已经帮助我们了解了社区所发生的创伤，在过去三年内已被纳入公路安全升级决策中。”
在新州，严重受伤者数据是从2013年开始收集的，现在用于分析超速相机的安放位置及其它公路安全策略。近期的数据分析显示，大多数重伤事故发生在城市地区，政府现在的拨款也是在针对这一问题。
但威廉姆森表示，许多单一的车祸在警方没有记录，这类车祸在次发达地区的公路更为常见。
交通厅女发言人说，交通厅正在与警方和卫生机构合作，查明那些不报告重伤车祸的原因，并努力提高这类事故的报告量。
责任编辑：简沐
