【大纪元2018年10月31日讯】（大纪元记者万梓清墨尔本编译报导）最新研究显示，随着人口的增长，墨尔本边缘城市居民的平均收入，与内城区的差距正在加大，部分原因是当地的公共交通不发达。
据《时代报》报导，经济学家布莱恩（Peter Brain）、交通专家斯坦利教授（John Stanley）和墨尔本大学（Melbourne University）的社会抗压力研究员史丹利（Janet Stanley）上周公布了一些最新数据。
该数据显示，墨尔本周边的Cardinia市、Casey市、Hume市、Melton市、Whittlesea市和Wyndham市这6个市区的居民平均收入，在1992年的时候高于维州平均水平。
而到了2017年，这些地区居民的平均工资已降至比维州平均水平低21％。
这6个远郊城市和墨尔本市中心是墨尔本人口增长最快的地区。
导致这些地区居民平均收入下降的部分原因，是他们不容易获得高薪工作，以及当地的公共交通不发达。
澳洲基础设施建设委员会（Infrastructure Australia）近日发布的一份报告显示，墨尔本有140万人得不到足够的公共交通服务。
斯坦利教授是一名土地规划和使用方面的交通专家，他认为城市边缘地区的发展需要结合较好的公共交通服务，否则就应放慢发展速度。
他还表示，维州政府应更多地关注各城区当地的交通解决方案，而不是过分依赖“大型项目”。
就在上周这三位专家发布最新数据时，一个有影响力的倡议组织——墨尔本委员会（Committee for Melbourne）也在呼吁下个月即将当选的维州新政府，考虑效仿新州建立一个大墨尔本委员会（Greater Melbourne Commission），以更好地规划城市的发展，因为墨尔本人口到2050年时，预计将增至800万。
责任编辑：李欣然
