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墨爾本六大人口暴增地區居民收入下降

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【大紀元2018年10月31日訊】(大紀元記者萬梓清墨爾本編譯報導)最新研究顯示,隨著人口的增長,墨爾本邊緣城市居民的平均收入,與內城區的差距正在加大,部分原因是當地的公共交通不發達。

據《時代報》報導,經濟學家布萊恩(Peter Brain)、交通專家斯坦利教授(John Stanley)和墨爾本大學(Melbourne University)的社會抗壓力研究員史丹利(Janet Stanley)上周公布了一些最新數據。

該數據顯示,墨爾本周邊的Cardinia市、Casey市、Hume市、Melton市、Whittlesea市和Wyndham市這6個市區的居民平均收入,在1992年的時候高於維州平均水平。

而到了2017年,這些地區居民的平均工資已降至比維州平均水平低21%。

這6個遠郊城市和墨爾本市中心是墨爾本人口增長最快的地區。

導致這些地區居民平均收入下降的部分原因,是他們不容易獲得高薪工作,以及當地的公共交通不發達。

澳洲基礎設施建設委員會(Infrastructure Australia)近日發布的一份報告顯示,墨爾本有140萬人得不到足夠的公共交通服務。

斯坦利教授是一名土地規劃和使用方面的交通專家,他認為城市邊緣地區的發展需要結合較好的公共交通服務,否則就應放慢發展速度。

他還表示,維州政府應更多地關注各城區當地的交通解決方案,而不是過分依賴「大型項目」。

就在上周這三位專家發布最新數據時,一個有影響力的倡議組織——墨爾本委員會(Committee for Melbourne)也在呼籲下個月即將當選的維州新政府,考慮效仿新州建立一個大墨爾本委員會(Greater Melbourne Commission),以更好地規劃城市的發展,因為墨爾本人口到2050年時,預計將增至800萬。

責任編輯:李欣然

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