【大纪元2018年12月07日讯】（大纪元记者张妮编译报导）最新发表的研究揭示，下一代无人机借鉴了更多鸟类的特征，比如能够利用“翅膀”在空中滑翔，借力空气阻力以节省动力，将更像鸟类而不再像机器。
这份由澳大利亚皇家墨尔本理工大学（RMIT）和法国高等航空和航天学院（ISAE）联合完成的、近期发表在《仿生灵感和模拟学》（Bioinspiration & Biomimetics）杂志上的研究，设计并试飞的新一代无人机借助气流和热力获得速度和高度，飞得更快、更省力，也意味着新一代无人机在有限的动力条件下能飞得更久。
这是RMIT仿生无人机系统（UAS）团队继开发了世界首例能从建筑物顶利用气流翱翔升天的无人机之后的又一项突破。
UAS团队还有一项已获得专利的系统：侦测空气湍流进行计算微控，让无人机、甚至商务客机飞行得更加平稳。这份新研究的无人机在整合这一技术的基础上加以改进。
UAS项目负责人Abdulghani Mohamed说，这个世界前列的项目成果超过了预期。“乘风升天系统效果很出色，代表了无人机在能量利用效率方面一大飞跃。”Mohamed说。
RMIT的另一位研究员Matthew Marino说，前十年的很多研究都把空气湍流和风力作为飞行技术要克服的难点作为研究方向，而这份研究利用了仿生知识，巧妙地将这些劣势利用起来变为优势，是一大革新。
新一代无人机将带有可煽动的翅膀，或混合动力半灵活式翅膀，甚至带有类似鸟类羽毛功能的表面控制系统等。
这一团队下一步将研究鸟类在风洞（俗称穿堂风）情形下如何在空气中“乘风破浪”的原理，进一步改进无人机的飞行“本领”。◇
责任编辑：朱涵儒
留言