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路安危机四伏 交通组织:测速相机不能等!

全市两千校仅104校设有测速相机 吁州府立法通过学区增置测速设备 多位民众捧亲友照出席

白思豪22日出席由交通替代组织、各级民选官员、学生家长以及多个组织团体发起的集会,呼吁州府通过立法,让纽约市的学校周边街道设置测速安全相机。 (玉凌格/大纪元)

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【大纪元2018年03月23日讯】(大纪元记者玉凌格纽约报导)交通替代组织(Transportation Alternative)、各级民选官员、学生家长以及多个组织团体,22日在纽约市政厅前集会,呼吁州府通过立法,让纽约市的学校周边街道能设置测速安全相机,以保障学生们的出行安全。其中多位出席的民众手捧亲朋好友照片,他们都丧生在车辆超速造成的车祸中。

Neil Johnson趁着春假,跟父亲一起参加集会,呼吁州府重视学校周边街道安全。他手上的牌子显示,还有2千多所学校未受保护,须尽快装置测速安全相机。
Neil Johnson趁着春假,跟父亲一起参加集会,呼吁州府重视学校周边街道安全。他手上的牌子显示,还有2千多所学校未受保护,须尽快装置测速安全相机。(玉凌格/大纪元)

交通替代组织(Transportation Alternatives)行政总监斯蒂利怀特(Paul Steely White)表示,车祸死亡事件是可以避免的。测速安全相机(Speeding Safety Camera)是最有效防止车辆超速的工具之一,让孩童可以安全地在街上行走。希望州府尽快立法通过在各学校增置测速设备,不要再有拖延的任何借口。

白思豪也在市议会前的集会现场,率众高呼口号“我们要拯救生命”(We are saving life),要求州政府通过增设测速安全相机的法案,保障孩童及市民安全。他引用DOT的资料说,学校附近装设安全测速照相机,车速会减低60%。而目前纽约市2,000多所学校中,只有大约140所的学校周边设有测速安全相机,这表示很多学生暴露在不安全的街道环境中。因此他提案立法,要求州政府同意在150所校区附近,多增加安装测速相机,修改“学校区域”(School Zone)的定义,授权给市交通局处理靠近学区的街道问题与负责装置测速安全相机方案,借此抑制车辆超速情形。

现场一位超速车祸的受害者雷耶斯(Iris Reyes)说,27年前,在还是博士生时,一个天气晴朗的四月天早晨,她骑着自行车,行经布碌崙克拉森大道(Classon Ave.)交公园广场(Park Place)路口,被一辆超速的车辆严重撞击,造成颈部两处断裂,头壳也破裂,脸部伤痕缝了80针。由于身体严重受创,她无法继续学业,只好忍痛放弃当语言学家的梦想。虽然她活了下来,但这辈子只好在与身体和心理的病痛中度过余生了。她急切呼吁所有驾驶人,真的不要开快车。

集会人群中,14岁的瓦克(Zane Walker)跟两位小朋友也举牌呼口号,支持学区附近街区要装置测速安全照相机。他说四年半前,当时一位九岁的好朋友Lucian Merryweather被一辆运动休旅车撞倒身亡。他来这里为朋友发声,希望学校周边道路能有安全的环境,让学生安全上下学,不要再有不幸的事情发生。◇

责任编辑:文烨

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