【大纪元2018年04月10日讯】（大纪元记者刘毅报导）有消息说，海航集团为了应对资金危机，还将卖出600亿元人民币的资产，有分析人士认为，海航最后将会回归航空主业，并考虑将部分核心资产转让给大陆国资企业。
据《长江商报》报导，据公开讯息不完全统计，海航集团从去年7月开始甩卖资产，去年下半年几乎每个月都有资产出售。进入2018年，更是加快资产出售的速度。海航在9个月内总共卖出了26项资产，其中多为不动产，合计交易价格接近600亿元人民币。
另据澎湃新闻3月15日报导说，据不完全统计，今年以来，海航集团已经在境外出售了6个项目，总计约215.33亿元。此外，还将手中持有的三家公司的股权全部出售，共计97.64亿元。至此，海航集团在境内外出售的地产项目及公司的价格至少约312.97亿元。
海航在海外正待出售的资产还有：希尔顿度假酒店集团、英国伦敦的金丝雀码头项目、两个纽约曼哈顿的项目、芝加哥和旧金山的两个项目以及法属大溪地希尔顿酒店。
而4月5日路透社的报导显示，海航集团5日向美国证券交易委员会提交了一份监管文件，文件宣布将出售其所持希尔顿股权，价值约63亿美元。
海航在卖掉海外资产的同时也在处理大陆资产。
3月12日，海航集团旗下公司海航基础以近20亿元人民币卖掉了高和房地产和海岛物流。
另有消息说，海航正在计划出售位于北京和上海的写字楼、酒店等物业，价值约140亿元人民币。
有陆媒透露，海航正在出售首都航空及所持广州农商行全部股份。广州农商银行年报显示，截至去年12月末，海航集团持有该行H股16%的股权，按目前市价计算约值2.04亿美元。
之前有报导表示，海航宣称今年将要处理1000亿元人民币的资产，以缓解资金压力。如果按照今年前3个月海航已经卖掉了三百多亿元的资产来计算，海航今年还要卖掉600亿元人民币的资产。
《自由时报》4月9日引述券商人士的分析表示，海航集团的“战线收缩”是必然的，但缩到哪一步，就得看海航集团的杠杆有多大，以及实际的资金缺口。香颂资本执行董事沈萌则认为，海航集团未来可能回归航空本业。
去年6月，海航、万达等四家公司被中共点名涉嫌以海外并购的方式转移资产，中共当局为了防范金融风险，停止了对它们的贷款，这几家公司融资遇到了困难，再加上之前举债兼并，欠下巨额债务，造成资金链紧张。＃
责任编辑：李沐恩
