【大纪元2018年05月03日讯】（大纪元记者燕楠澳洲悉尼编译报导）中共日前施压澳洲航空公司Qantas，要求Qantas按照中共对台湾的观点，将其宣传资料和网站上，任何有关台湾是独立国家的内容删除。澳洲中国问题专家表示，这是中共运用其“软经济实力”，推行其对台湾认知的范例。
据悉尼晨锋报报导，作为澳洲国家航空公司的Qantas，除非其满足中共的上述要求，否则将面临网站在中国市场被封锁的处境。这表明中共正在加速推动外国公司与其“一个中国”的政策保持一致。
上个月，中共的航空监管机构——中国民航管理局致函Qantas，让其删除任何暗示台湾、香港和澳门属于不同国家，而非属中国大陆的信息。
虽然自1949年以来，这个拥有2300万人口的小岛台湾，一直有着其自己独立于中国大陆的政府，但中共认为台湾只是一个分离出去的省。香港和澳门是特别行政区，但外国企业往往把它们描绘成独立的施法区域。
一名澳航的发言人已经确认，澳航是收到了中国民航管理局的来信，并将“在适当的时候作出回应”。
目前尚且不知信函中是否含有如不遵守，将会面临什么样的后果之类的威胁之词。但类似信件也有发给美国的美国航空公司和联合航空公司。据美国《外交政策》杂志报导，信件中包含有警告——会将航空公司的网站转交“网络安全机构”处理，即可能会在中国被封锁。
今年一月，万豪国际连锁酒店在发给顾客的网上调查中将台湾、香港和澳门列为独立领土，其中文网页在中国被封闭一周。澳航和其它外国企业已经获知，不按中共方式提及这些地方可能面临的后果。
中国民航管理局今年1月通知了所有飞中国的外国航空公司，当心他们对台湾的称呼。Qantas说，当时正在更正已经发现的一个“疏漏”，在网站上将一些中国人的行政区写成了国家。中国民航管理局的这封来信表明，Qantas的努力“更正”并不足以讨好中共当局。
本周，在澳航和其旗下的捷星航空订票系统上，台北市仍然被列为台湾首都，而非隶属于中国。而且澳航也继续将香港标为“香港特别行政区”，而不像其它中国城市那样标注。
澳洲维珍航空还没有收到这样的信件。维珍的一名发言人表示，他们将“所有前往的地区称为‘目的地’”以确保不会触犯中共的规定。维珍40％股份被中国航空集团海航和南山收购。
墨尔本大学亚洲学院的中国问题专家卓少杰（Sow Keat Tok）表示，中共当局给Qantas的信函正是其利用其中产阶级的购买力撑起来的“软经济实力”，强行推行其观点的例子，以中国市场为筹码，“这并不意外”。
“这真是一根它（中共）正在尽力使用的软棒，而另一方面，有一根许多公司真的都想吃到的大萝卜。由于想进入中国市场，这些公司屈服于中共的压力不足为怪。”卓少杰说。
澳洲没有承认台湾是一个独立的国家，但与台湾政府保持着贸易和一些外交关系。中共不会与正式承认台湾主权的国家建立外交关系。
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责任编辑：李熔石
