site logo: www.epochtimes.com

墨尔本罪案多发电车线将设安保警员

Protective Services Officer

维州警务厅长内维尔(Lisa Neville)宣布在危险系数高的电车线安排安保警员。(维州政府)

【字号】    
   标签: tags: , , , ,

【大纪元2019年01月30日讯】(大纪元记者郑煦婷澳洲墨尔本编译报导)最新数据显示,近三分之一的维州人在夜晚使用公共交通时没有安全感。警方将很快在犯罪案件多发的电车线路上安排安保警员(Protective Services Officer)巡逻。

近日,来自以色列的女留学生马萨维(Aiia Maasarwe)在深夜从墨尔本的一辆电车上下车后,被人跟踪,惨遭奸杀。

为了安抚人心,维州警务厅长内维尔(Lisa Neville)宣布在危险系数高的电车线安排安保警员,但没有承诺将此服务扩展到整个墨尔本的电车网络。

她说,额外100名安保警员可能被安排在电车上巡逻。“由于拥有更多的安保警员,维州警方现在可以决定何时以及如何将他们部署到电车上。”“警方将关注那些使用率高、情报显示存在问题的特定电车。”

她表示,这些警员将帮助改善公共交通用户的安全感,并补充说她希望“人们在保持安全的同时又感到安全”。

来自澳洲生产力委员会(Productivity Commission)的最新数据显示,27.9%的维州人夜间乘坐公共交通感到不安全,远高于20.6%的全国平均水平。

但内维尔说,这一比率与过去两年相比已有很大提高。

目前,只有不到三分之一的电车配备了摄像监控系统。维州公共交通局(PTV)首席执行官魏玛(Jeroen Weimar)说,公共交通局在和Yarra Trams电车公司讨论在电车网络中安装更多CCTV监控系统。

铁路、电车和巴士工会(Rail, Tram and Bus Union)维州干事格里戈罗维奇(Luba Grigorovitch)说,公共交通工作者“遭遇了很多虐待”,并呼吁所有电车站的乘客服务人员都接受正规培训,应对暴力人士。

她说,乘客们通常希望,在有暴力袭击发生时,电车站的工作人员要进行干预,但只有经授权的人员才接受过相关培训。

“他们还没有被培训过如何应对受毒品影响、有暴力倾向或有精神疾病的人。”

责任编辑:李欣然

评论