MBTA新年5大变化

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【大纪元2019年01月04日讯】(大纪元记者曾为一编译报导)2019年,麻州捷运署(MBTA)和公共交通系统将有5大变化。MBTA将推出新的橙线和绿线地铁车厢,设计新的公交线路,聘任新的总经理,安装新的收费系统,还将开放翻新完毕的昆士华乐斯顿(Wollaston)地铁站。

橙线和绿线新车厢

2018年12月底,橙线的第一个新车厢已经出厂。MBTA目前已经订购了404节新车厢。在2019年,MBTA计划把152节新车厢投入使用,每节车厢的价格约为243万元。橙线首列新车预计将于今年初投入运营。绿线的首批新车已于2018年12月投入使用,这也是绿线10年来第一次更换新车。绿线的24辆新车预计将在今年全部完工。新增的车厢将为2021年的萨默维尔(Somerville)和梅德福(Medford)绿线延长线做准备。

新公交线路

MBTA在2018年9月启动一个项目,评估公交路线网络,寻找简化路线和调整时刻表的方法,以提高运营效率,避免过度拥挤,提高准时率。

该项目发现,整个系统服务复杂、速度慢、不可靠,许多线路高峰期过度拥挤,甚至无法正常使用。

MBTA的官员初步计划在2019年1月举行公开会议讨论优化方案,财政和管理控制委员会(Fiscal and Management Control Board)可能会在4月份就这些建议进行投票,最早将于秋季实施某些建议。但需要财政预算的建议可能要到2020财年才实施。

新的领导

MBTA原总经理Luis Ramirez就任15个月后,于2018年12月离职。Ramirez和MBTA声明他们“一致认为”他离职的时机正确。

Ramirez于2017年9月接任MBTA总经理,当时签署了为期三年的合同。MBTA注重的是他在企业扭亏为盈方面的经验;但也有批评称,他缺乏管理一家运输机构的经验。

Ramirez离职后,MBTA前财政和管理控制委员会副主席Steve Poftak将接任总经理。他曾担任MBTA的临时总经理,也是哈佛大学肯尼迪政府学院Rappaport Institute的执行董事。

新收费系统

经过几年的努力,新的售票支付系统将在新年期间安装在车辆和车站上。MBTA表示,2019年底,该系统将会进行试点使用,2020年5月全面投入使用。

MBTA称,新系统将允许客户使用运通卡、智能手机或非接触式信用卡支付。此外,绿线的任何一个车厢门后都有验票机,乘客上车时间将缩短。

新华乐拉斯顿站

华乐斯顿车站于2017年关闭,开始大规模翻新,以方便残疾人进出车站。此前,这是红线唯一没有残疾人通道的车站。

2018年,MBTA官员曾展示工程进度,表示这个耗资3,300万元的项目预计将在2019年夏末完成。◇

责任编辑:景烨

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