【大纪元2019年02月15日讯】（大纪元记者梁义综合报导）中国最大出租车平台公司滴滴出行早前传出去年全年亏损扩大逾3倍后，今天宣布将对非主业进行“关停并转”，预计将有2,000人失业。
在2月15日的滴滴月度全员会上，“裁员”成为这场会议的主要关键词。
滴滴CEO程维宣布公司将做好“过冬”准备，2019年将聚焦当前最重要的出行主业，并对非主业进行“关停并转”，对岗位重叠和绩效不达标的员工进行减员，整体裁员比例占全员15%，涉及2,000人左右。
关于裁员的消息发出后，视频直播的互动讨论区里也炸开了锅，员工最关注的问题之一是，程维口中要裁掉的“非主业”究竟是哪些业务？但无论是滴滴官方，还是程维本人，都没有给出明确的答复。
虽然要大幅裁员，但滴滴表示将在安全技术、产品和线下司机管理及国际化等重点领域加大投入，继续招聘2,500人。程维称，面临复杂不可预知的出行环境，滴滴今天在安全方面的水准还远远不够。
日前，陆媒36氪引用滴滴内部流传的财务数据报导，滴滴2018年持续巨额亏损，全年亏损高达109亿元，较2017年亏损25亿元，扩大3.36倍。
其中，2018年全年滴滴在司机补贴方面投入共计113亿元。这也是导致滴滴高额亏损的主要原因。
去年，滴滴顺风车连续发生两起乘客遭奸杀事件后，营运与业绩大受冲击，直接导致滴滴估值缩水，上市计划搁浅。加上各地网约车政策的落地和执行也越来越严格，很多司机选择观望或离开，滴滴不得不持续投入补贴以维持供给。
今年过年期间，尽管滴滴为过年期间坚守岗位的司机们共发放了3.05亿元补贴，但资料显示，从小年夜到正月初6，全国平均叫车成功率为64%，等于每10次叫车就有4次不成功，引发消费者抱怨连连。
多数网友表示：除夕夜“爆单”，苦等数小时，价格翻几倍。而针对“怎么看待滴滴打车过年期间加收额外服务？”，知乎上有网友表示：垄断果然是一件可怕的事情。
6年来没有实现过盈利
“6年来我们还没有实现过盈利”，这是滴滴出行创始人兼CEO程维在2018年9月上旬所发布的全员信中透露的信息。
公开资料显示，成立于2012年的滴滴出行6年来累计亏损额约为390亿元，仅在2018年上半年整体净亏损40.4亿元，下半年亏损达68.6亿元。而去年的顺风车事件，对滴滴打击很大，也加剧了公司的亏损。
根据天眼查的数据统计显示，自滴滴2012年成立以来，截至目前已经完成了20次融资，金额总量超过200亿美元，是目前全世界范围内融资额最大的未上市公司。
去年上半年，一度传出滴滴即将IPO，估值在700亿美元到800亿美元之间。但接连发生顺风车杀人事件，导致滴滴IPO搁浅。
去年12月14日的滴滴出行全员大会上，程维亦曾表示，因为表现不如预期，当年员工的年终奖金比去年缩减一半，滴滴高管集体不拿年终奖。有接近滴滴的人士表示，年终绩效考核评级为C和D的员工，接下来都会被HR找去谈话，进行劝退。#
责任编辑：孙芸
