【大纪元2019年03月23日讯】（大纪元记者高杉编译报导）由于连续发生坠机事故，波音公司失去了印度尼西亚嘉鲁达（Garuda）航空公司（也称印尼鹰航）价值49亿美元的737 MAX 喷气式客机的订单。但印尼航空公司表示，他们愿意购买其它型号的波音客机。
据“福克斯新闻网”（Foxnews）报导，印度尼西亚的嘉鲁达航空公司的一位发言人周五（3月22日）对外透露，印尼航空公司已经以“消费者信心不足”为由，取消了49架波音737 MAX 8喷气式客机的订单，价值近50亿美元。但印尼航空公司的一位官员表示，该公司可能会考虑购买另一型号的波音飞机，以挽救这笔交易。
5个月以来，印度尼西亚狮子航空（Lion Air）公司和埃塞俄比亚航空公司连续发生了两起波音737 MAX客机坠毁事故，造成数百人死亡。
印度尼西亚的嘉鲁达航空公司的发言人罗桑（Ikhsan Rosan）对法新社透露说，他们已经致函波音公司，要求取消订单。原因是“印尼鹰航的乘客们已经对这款客机失去了信任，不再对这款飞机有信心”。
3月10日，一架隶属于埃塞俄比亚航空公司的波音737 MAX 8喷气式客机在亚的斯亚贝巴（Addis Ababa）附近起飞后不久坠毁，机上157人全部遇难。五个月前，印度尼西亚狮航的一架同一型号客机也曾发生坠毁事故，机上189人全部遇难。
据《华盛顿邮报》报导，印度尼西亚的嘉鲁达航空公司在2014年10月首次对外宣布将订购50架737 MAX喷气式客机。
法新社报导说，印尼鹰航已经接收了一架该波音737 MAX客机。该公司正在与波音公司商讨是否要退回这架飞机。
据法新社报导，嘉鲁达航空公司的一位高级官员向印尼媒体Detik透露，到目前为止，该公司已经向波音支付了2600万美元，并正在考虑改买新型的单通道喷气式飞机。
印度尼西亚鹰航主管对该问题表示说：“原则上，我们并不想用其它飞机制造厂取代波音，但也许我们会用另一种型号来取代（737 MAX客机）”。
目前，包括美国和中国在内的世界上大部分国家都已经下令停飞737 MAX客机，并禁止该型客机出入边境和过境飞行。
美国交通部长赵小兰（Elaine Chao）还在3月19日要求交通部检察长审核美国联邦航空管理局（Federal Aviation Administration）对波音737 MAX的认证。#
责任编辑：林妍
