【大纪元2019年04月04日讯】（大纪元记者周月谛多伦多报导）多伦多市长庄德利在4月3日表示，经过几年的评估、设计与规划，市民盼望已久的士嘉堡地铁延长线将在明年动工。不过，省府有可能介入城市交通计划。
市府在周三公布的报告称：士嘉堡地铁延长线在内的一些项目将在2020年底进入采购和建设阶段；本市已花费2.24亿加元规划这些公交项目。
多伦多市长庄德利表示，他希望公交系统扩建工程尽快动工。
本周三，庄德利在央街举行记者会时说：“如果我们的计划发生任何改变，都有可能推迟公交系统的扩建工程。这就是为什么我致力于避免延误，以确保我们向前迈进。”
庄德利再次重申，他将兑现去年大选时做出的承诺——在士嘉堡建地铁。该工程将在明年动工，在地下挖隧道，一直挖到士嘉堡购物中心（Scarborough Town Centre）。
按照市府的计划，政府将修建6公里长的士嘉堡地铁延长线，顺着Bloor-Danforth线路，从Kennedy车站开始修，只在士嘉堡商场（Scarborough Town Centre）增加一个站。这个延长线将取代6个站的士嘉堡轻轨。市府原本计划修建3个站，但考虑到造价太高，改为建一个站。
然而，省府官员建议市府改善现有计划：
在士嘉堡地铁延长线上增加两个站；将大部分的艾格林顿跨城轻轨线（Eglinton Crosstown LRT）移至地下；加快央街北部地铁延长线的建设。省府计划负责地铁线路的建设和维护，同时允许市府经营地铁系统。
“为了建设地铁，我们士嘉堡、北约克、市中心、怡陶碧谷（Etobicoke）的居民等了30年。”福特在一周前公开表示：“多伦多公车局（TTC）擅长经营地铁，但就是建不了地铁。省府接管地铁后，能够更好、更快、更便宜地建地铁。”
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