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台中捷运绿线
【大纪元2019年05月08日讯】（大纪元记者黄玉燕台湾台中报导）斥资500亿、盖了快10年的台中捷运绿线，可望在2020年底顺利通车。市长卢秀燕8日前往视察表示，捷运绿线目前工程符合进度达83.53%，若一切顺利，明年底前可完成第一阶段全线通车，后续营运与场站经营，会持续努力。
卢秀燕8日在交通局长叶昭甫、台中捷运公司董事长林志盈等人陪同下，从捷运北屯总站(G0)搭乘电联车，由台北市政府捷运工程局全程解说。上午11点许，电联车驶进捷运台中高铁站(G17)，与台铁共构处。
卢秀燕下车受访时指出，台中捷运争取了20年，盖了快10年，大家都很期待早日完工通车。捷运绿线为台中及中部地区的第一条捷运，目前捷运绿线进度都符合，顺利的话109年底前全线营运通车，因此这段时间会紧锣密鼓做完美的最后准备工作。
捷运绿线全长16.7公里、共设有18站，其中，捷运台中高铁站可与台铁、高铁共构转乘。卢秀燕说，目前市府第一阶段目标要先达成全线营运通车，至于相关商业活动包括场站等开发工作，则会陆续进行。
交通局表示，捷运绿线土建工程已近尾声，电联车并已完成全线试车，且自5月份开始进行机电全系统整合测试及试营运验证，后续待台中捷运公司完成初、履勘后，109年即可正式通车。捷运绿线除终点捷运台中高铁站与台铁、高铁共构转乘外，捷运松竹站及捷运大庆站也分别设有台铁连通道，方便民众转乘。
此外，捷运电联车可进行最高规格的无人驾驶技术，行控中心有监控员随时监控电联车的行驶状况。
责任编辑：英祯
