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花500億蓋10年 中捷綠線2020可望通車

台中捷運綠線目前工程符合進度達83.53%,2020年底前可望完成全線通車。 (黃玉燕/大紀元)
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【大紀元2019年05月08日訊】(大紀元記者黃玉燕台灣台中報導)斥資500億、蓋了快10年的台中捷運綠線,可望在2020年底順利通車。市長盧秀燕8日前往視察表示,捷運綠線目前工程符合進度達83.53%,若一切順利,明年底前可完成第一階段全線通車,後續營運與場站經營,會持續努力。

盧秀燕8日在交通局長葉昭甫、台中捷運公司董事長林志盈等人陪同下,從捷運北屯總站(G0)搭乘電聯車,由台北市政府捷運工程局全程解說。上午11點許,電聯車駛進捷運台中高鐵站(G17),與台鐵共構處。

上午11點許,電聯車駛進捷運台中高鐵站(G17),與台鐵共構處,盧秀燕下車受訪。(黃玉燕/大紀元)

盧秀燕下車受訪時指出,台中捷運爭取了20年,蓋了快10年,大家都很期待早日完工通車。捷運綠線為台中及中部地區的第一條捷運,目前捷運綠線進度都符合,順利的話109年底前全線營運通車,因此這段時間會緊鑼密鼓做完美的最後準備工作。

捷運綠線全長16.7公里、共設有18站,其中,捷運台中高鐵站可與台鐵、高鐵共構轉乘。盧秀燕說,目前市府第一階段目標要先達成全線營運通車,至於相關商業活動包括場站等開發工作,則會陸續進行。

交通局表示,捷運綠線土建工程已近尾聲,電聯車並已完成全線試車,且自5月份開始進行機電全系統整合測試及試營運驗證,後續待台中捷運公司完成初、履勘後,109年即可正式通車。捷運綠線除終點捷運台中高鐵站與台鐵、高鐵共構轉乘外,捷運松竹站及捷運大慶站也分別設有台鐵連通道,方便民眾轉乘。

此外,捷運電聯車可進行最高規格的無人駕駛技術,行控中心有監控員隨時監控電聯車的行駛狀況。

捷運綠線終點與台鐵、高鐵共構轉乘。(黃玉燕/大紀元)

責任編輯:英禎

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