【大纪元10月19日讯】（中央社记者卢健辉香港十九日电）香港经济发展及劳工局局长叶澍（方方土）今天表示，香港与美国达成航空协议，主要就双方进一步扩大“第五航权”及“代码共享”作出规范。
港美双方经过长时间讨论后，香港当局今早发表声明证实港美双方达成一项备忘录，但并未透露备忘录的具体详情。
稍后，叶澍（方方土）接受记者访问时谈到协议具体内容。他表示，“新的航空备忘录进一步开放港美之间的航空服务，让两地的货运和客运服务得以拓展，并为两地的航空公司引入‘代码共享’服务。即是说，本地的航空公司可以透过‘代码共享’进入美国本土的航空点，共有二十五点。新的协议也进一步扩阔香港的航空服务的网络，为香港的航空公司提供新的商机，也进一步巩固香港作为航空和物流中心的地位”。
叶澍（方方土）指出，“我们所指的是‘第五航权’，在货运和客运方面也有增加，在货运方面，每星期大概会增加五十班，分三年达致这五十班；另外在客运方面，大概新增了第五航权（每周）二十五班，双方是有同等数量的班次。这是相当大的增幅，能够更好地利用香港国际机场，而当局一直以来都希望发展香港机场成为航空枢纽，加强本地作为物流枢纽的地位”。
被问及港美达成协议后香港将会有多大经济收益，叶澍（方方土）表示，“我想收益方面是较难估计，最重要是对航空公司而言，多了商机，例如以前本地的航空公司不可以在美国本土有‘代码共享’，而这次有了‘代码同享’的安排，将可以打入美国本土的航点，这是一个突破”。
叶澍（方方土）说，“如果多了商机，多一些飞机来香港，在处理货运方面数量也会增加，便有连锁反应，而对机场的储货人手各方面，包括运输方面也有影响，对就业来说，当然是一件好事。相信最重要的是香港机场现在是有这个容量，可以有多些班次。这次是经过三年的谈判达成协议，对香港来说，是一件好事，对市民来说也是一件好事，多些航班，大家便会有多些选择，也肯定有更多商机”。(http://www.dajiyuan.com)
