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【香港大纪元记者12月20日讯】轻铁就昨日屯门兆康站出轨事件招开记者会，发言人否认意外是因为系统老化导致，或是与路轨的导叉有关，意外原因正交由专责小组调查，小组在两星期会有调查结果。发言人又强调，轻铁的维修标准较厂方要求还要高，
轻铁车务总经理徐伟强表示，初步看来，导叉系统运作正常，当日出事的轻铁经过导叉时，亦未有超出标准的每小时十五公里。他指每天轻铁路轨上，有一万五千架次经过一百六大个导叉，平均每天会有二到三次不能自动运作，而需要司机下车用人手转轨。不过，他强调，用人手转轨是正常的，亦合乎国际标准；他又指轻铁每天导叉自动运作的成功率是99.8%，较国际的99.6%还要高。
关于有乘客投诉意外后，轻铁在疏导乘客方面的安排欠佳，轻铁发言人则表示，他们是按照既有应变手册行事，3分钟已透过公众系统广播知会沿线乘客，司机亦不时向乘客交代更新资料。他们在18钟后派出27辆接驳巴士提供紧急服务。发言人又说，每逢意外发生初期，都会有问题，不过今次意外导致的混乱情况在40分钟后已有改善。他表示，有40辆巴士可供调用，不过昨天的情况未有需要动用所有巴士。
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