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【大纪元记者长虹3月18日讯】自上周五开始，休斯顿驾车族发现九十九美分一加仑的汽油价格已经不复存在。随机调查显示上周五休市地区加油站的汽油价格在1.029到1.189美分之间，最常见价格为1.10和1.15美分一加仑。
汽油价格资讯服务中心的Tom Kloza表示休斯顿和乔治亚一些地区是全美在本周早些时候油价仍处于一美元一加仑以下的最后几个城市。虽然持这种低油价的加油站渐渐减少，本周开始时仍有地方出售九十九美分一加仑的汽油，而到周五就已经廖廖无几。
主要原因是未来的汽油价格，随机调查所得市场价格，以及存货价格(一种批发价)在过去两个星期内均直线上升，还有储油量降低的同时需求猛增，以至于加油站户主不得不擡高油价。
虽然目前看来油价有蓬勃上涨的趋势，民众并不认为它会昇至去年那样1.50美元甚至2美元一加仑的地步。
为AAA保险公司做价格调查的Tom Kloza说：”这仅仅是很平常的第一波，高油价季节的热身活动而已。”
第一波油价提升部分原因在于全美汽油储存量降低。本周的汽油库存比上周减少了三百万桶。Kloza说库存减少主要因为提炼厂需进行正常维修工作，加之德州城市(Texas City)曾电力中断，以及路易斯安纳州出现提炼故障。他描述说这些是”每个春季必然出现的同样问题。”
但休斯顿Salomon Smith Barney公司的能源分析员Kyle Cooper指出其实现在的汽油库存量比一年前要多，且高于三年来的平均数字。
因为提炼盈利很低，维修工作增加了一到两个月。”这是必需工作，只是什么时候做而已。”Cooper说。他预测三月底四月初，工厂出油量将会稳步上升，走出现在的低谷。
目前全美炼油厂运转容量为百分之85.9，较上周的百分之89.2要少，对于一个拥有高速运转能力的工业来说这个数位的确很低。
今年油价上涨似乎需求量增多比库存少更能起主导作用。最近两个星期，汽油需求量为每天八百九十万桶。Kloza说这是七八月份驾驶高峰期才会出现的数位。
但他不觉得人们开的SUV能烧那麽多汽油。”这是从冬季油向夏季油过渡的表现，还有重新进货的结果。”他认为。
美国能源部门上周把第二季度全国汽油价格预报提升为平均1.29美元一加仑。报告作者之一表示从现在到六月份预计油价会增长二十美分。
德州AAA保险公司发言表示上周内，Corpus Christi的油价上升最多，为8.1美分，San Antonio第二，5.5美分。休斯顿平均油价为1.097美元。
专家估计今年油价将不会昇至去年的高价格记录。原因之一是从欧洲进口的石油来得很快，因为那里油价低。并且，飞机燃料需求降低，炼油厂可以将设备转用来生产汽油。(http://www.dajiyuan.com)
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