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【大纪元6月2日讯】华航空难搜索队伍因受到海象及气候影响，至今只搜获一百零二具罹难者遗体，黑盒及飞机残骸则仍在打捞中。
据太阳报6月2日报道﹐ 台湾海军猎雷舰透过水中摄影，昨日再发现海床有大型航机残骸，估计是机头部分。由于部分乘搭头段机舱的罹难旅客毫无音讯，不排除是在失事当天与机头一同葬身六十米深海中，搜索队伍再重燃希望，有望在机头残骸发现更多罹难者遗体。
李承仕子坐头等舱
内地海协会已答允提供两份雷达数据资料予台方，包括用摄录机拍摄的两次雷达显示录象光盘及判读文字的述，内容是记载华航客机CI611飞机失事时雷达显示的轨，有助判读失事当时的状况，台湾方面今日派人前往内地领取。
在华航空难中唯一一名确认遗体及已被家人领回的港人罹难乘客章志平，其家人上周将遗体运返港后，直接送到世界殡仪馆存放，定于今晚设灵明日举殡。
台湾搜索队昨日发现有机头残骸的踪影，令部分家属重现希望，期望在捞起残骸的同时，也发现在出事航机上坐头段机舱位的失踪亲人消息。本港工务局局长李承仕之子李宗傲是华航的职员，当日正是被安排坐在头段机舱高层的第一个位，搜索队伍一直怀疑他与其他头段机舱乘客，与机头同葬身大海。
负责华航客机赔偿的英国保险公司已派员到台湾了解，估计要支付二千万美元的机体损失赔偿，而每名乘客则赔偿一千万元新台币（约二百二十三万港元），合计共二十九亿三千五百万元新台币（约六亿七千万港元），创台湾航空保险赔偿的新高。
此外，台湾华航客机空难，引发大股东中华航空发展基金会（简称航发会）的管理层集体辞职，行政院前日通过批准各人的请辞后，昨选出新董事会成员，由交通部部长林陵三兼任航发会董事长一职，未来工作集中完成释股及解散航发会，不对营运管理负责，也不会干预其业务。
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