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【大纪元6月27日讯】6月17日州长 McGreevy 和众议员 Robert Menendez ，Rodney Frelinghuysen宣布，使新州经济前景有重要影响的扩建纽约新州港口工程正在就绪和推进之中。州政府将在行政管理方面设多功能专门机构来保证这个工程在运输和环保，政府和地方，以致于军方等各部门的协调合作下有效地实施完成。这个被州长称为破记录的决策(The Record Decision)已经得到军方环保工程机构(the Army Corps of Engineers)的同意，并且愿意在促进工程的尽快运行和减少环保影响方面做出努力，使扩宽港口和深挖河道50英尺的工程顺利完成。
在接下来的几个星期里要进行的工程合作协议签约活动中，新州河道将在2004年于Bayonne 的码头 The Port Jersey做深挖41英尺为起点。然后将工程推进到设计，建设港口等一系列协议的实施，以建造适合二十一世纪现代大型轮船港口运输货物及交通之需要。正如州长说的，这既是州府决策运行有效的榜样，又是州府财政精算的见证。
纽约和新州港口现在在美国居第三位，也是美东北部最大的港口，还是美国石油运出港，在250英里范围内服务37百万人次，每年有30万输入和10万输出的吞吐量。扩建工程在新州将产生超过29亿的经济效应，直接提供101700到227285个工作机会。另外，公共机构和私人企业公司也正在计划在5年内投资4.4亿到相关的工程中。港运局 (The Port Authority)也是其中之一。正如Bayonne 市长 Joesph Doria 说的，这个工程将给当地的经济发展带来影响。
于2004年开始深挖50英尺的纽约新州港口工程中，有以下几个地点﹕
Ambrose Channel， Anchorage Channel， Kill Van Kull， Newark Bay， Elizabeth Channel， South Elizabeth Channel， Arthur Kill， Port Jersey Channel， Bay Ridge Channel。
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