【大纪元2020年01月02日讯】（大纪元记者张玉洁综合报导）山西“好车容易”公司老板因公司陷入困境服药轻生，他在遗书中控诉黑车泛滥，滴滴出行（下称“滴滴”）以黑车垄断，令正常牌照车辆无法进入市场。
山西好车容易汽车销售服务有限公司（简称“好车容易”）老板闫宝才12月26日服药轻生，所幸抢救后脱离生命危险。他的遗书随后曝光，其中控诉滴滴存在大量黑车，并可以以此垄断市场。
闫宝才曾与滴滴在山西晋中市合作网约车业务，但发现滴滴未取得当地许可，随后被滴滴解约。他申请与滴滴在太原市合作，第一次被答复“材料上报”，然后再无音信，经多次联系后，最终被以“运力过剩”为由拒绝。
但闫宝才发现，滴滴内部存在大量黑车并以此垄断市场，而合法车却无法进入市场。公司被滴滴拒绝合作后，大量司机退租，令其陷入经营困境。
遗书曝光：滴滴用黑车垄断市场 我用生命捍卫尊严
自杀事件发生后，闫宝才的遗书曝光。他在遗书中说：“我不明白为什么按照政府要求办理的合规车辆，滴滴公司不接纳，满大街的黑车随便可以跑滴滴。”
“利用大量非法营运的车辆垄断市场，然后再给合法网约车设置不可逾越的障碍，以运力过剩为理由，拒绝合法运力公司合作，不让这些合法车辆使用滴滴平台，等于给这些合法车辆判了死刑，也等于给这些合法车辆的主人判了死刑。”
“我是一只蚂蚁，撼动不了滴滴这头大象，但是我也是一个有尊严的合法公民”，“我要为所有司机师傅们维权，我要用我的血洗刷我的耻辱和愤怒。”他在遗书中说。
“好车容易”经理：滴滴占80%市场份额 太原黑车是合法车的两倍
“好车容易”的经理表示，与滴滴合作失败后，“好车容易”与首汽约车太原分公司合作，但由于滴滴占有80%的市场份额，如果无法进入滴滴平台，司机就等于失去了重要的接单平台。
2019年7月，滴滴的网约车开放平台并入小桔租车平台，同时滴滴先后宣布与比亚迪、长安汽车、北汽新能源等厂商合作。
经理表示，太原市取得“网络预约出租车运输证”的车辆大约有1万辆，但太原市的所有平台上，尤其是滴滴平台上保守估计有3万多辆营运网约车。这意味着太原市非法营运的车辆至少是合法车辆的两倍以上，多数不符合网约车的要求。这种情况令合法司机的付出与回报不成比例。
在网约车发展初期，滴滴依赖传统运营商填补运力不足，但现在，传统运营商与滴滴签约需要一定的资源关系和大笔费用。
闫宝才与滴滴在晋中的合作就曾花费一大笔费用，但双方签约合作后，闫宝才公司的司机发现，滴滴在晋中并没有网络预约出租车经营许可证，有的司机因此被罚款一万元，去年8月份滴滴提出解约。
闫宝才自杀事件发生4天后，滴滴旗下网约车平台“小桔车服”12月30日回应称，“因为管理流程不完善，对接过程中婉拒了合作意向，但没有清晰的告知正式流程”，“目前已经暂停了接受新增‘以租代购’形式的车辆在平台上出租。”
滴滴出行成立于2012年，隶属于北京小桔科技有限公司，成立六年累计亏损390亿元人民币，仅2018年就亏损了109亿元人民币。#
责任编辑：李穹
