【大纪元2020年05月18日讯】（大纪元记者隋园编译报导）位于密歇根州底特律市的美国汽车业三巨头在工厂停工约两个月后，预定今日（5月18日）起逐步重启生产。不过，因“中共病毒”（武汉肺炎）疫情仍在持续，其重启行动复杂性大大提高，尤其是员工对工作安全仍充满疑虑。此外，各大车厂也面临零部件供应是否能到位的问题。
在和全美汽车工人联合会（UAW）就安全规程进行协商后，通用汽车（General Motors Co.）、福特汽车（Ford Motor Co.）和菲亚特克莱斯勒（Fiat Chrysler Automobiles NV）等底特律三大车厂分别于近期宣布，将从5月18日开始重启工厂生产。过去几个星期内，德国戴姆勒公司（Daimler AG）、宝马汽车集团（BMW AG）及韩国现代汽车（Hyundai Motor Co.）的北美工厂已重启生产；日本丰田汽车（Toyota Motor Corp.）和本田汽车（Honda Motor Co.）也于过去一星期重启北美生产。
UAW起初拒绝接受一些车商的重启生产计划，且仍在要求对工人进行大范围病毒检测。车商们表示，在考虑相关病毒检测建议，但认为当前尚无法实施。
通用汽车表示，其工厂至少需要4个星期才能全面恢复生产，且产量要根据消费者需求而定；福特首席运营官法利（Jim Farley）上星期四（14日）则表示，不确定其美国工厂何时能全面恢复生产。
根据全球数据分析公司LMC Automotive，今年汽车生产商在美国的总体产量将低于900万辆，这将是2011年以来的最低水平。
与此同时，尽管美国汽车商一再保证将采取最严格的安全措施，汽车工人仍对工作安全怀有疑虑。
通用汽车已于上星期给近10万美国员工送去包括口罩在内的全套防护设备和指南，以及首席执行官（CEO）巴拉（Mary Barra）写给他们的信。在通用汽车位于密歇根罗缪勒斯（Romulus）的发动机和变速箱生产厂工作的安萨里（Ehsan Alghazaly）已做好18日回厂上班准备，他对公司保障员工安全的努力表示感激，但仍担心自己会给全家人带来染疫风险。
通用汽车全球制造部主管约翰逊（Gerald Johnson）上星期二（12日）在一个网络研讨会上表示，公司新的健康筛查及其他安全措施是遵循全球通用规程，因而相信其会是有效的。
此外，汽车零部件生产商是否能及时供货也是美国车商面临的一个挑战。咨询公司AlixPartners LLP汽车业研究部主管韦克菲尔德（Mark Wakefield）表示，尽管零部件生产商在努力召回工人，缺工率仍高达20%。
与此同时，墨西哥汽车业复工前景充满不确定性。作为墨国工业中心的边境城市蒂华纳（Tijuana）、华雷斯城（Ciudad Juarez）等遭受疫情严重冲击，当地政府还没有批准工厂重启生产。而美国车商严重依赖来自墨国的零部件。
实际上，美国汽车供应链已经出现中断现象。戴姆勒一名发言人15日表示，由于国际供应商出现问题，其在阿拉巴马州的汽车装配厂将于本星期再次暂停生产。◇
责任编辑：朱涵儒
