【大纪元2020年06月02日讯】（大纪元记者安琪新西兰编译报导）因为道路安全改善计划被大幅削减，奥克兰市政厅提出的“红色预算”可能会导致未来一年内交通事故伤亡人数增加，预计死亡人数会增加10人以上，重伤人数增加40人以上。
据Stuff 报导，未来一年，奥克兰交通局的道路安全计划将从1.077亿元削减至3600万元，而市政厅的分析则将死伤人数的增加视为“最坏的情况”。这是一项紧急预算的一部分，该预算是根据中共病毒(Covid-19)疫情造成的5.25亿元收入损失而匆忙调整的。
道路安全计划是奥克兰交通局(AT)一个引人注目的旗舰项目，该项目建议降低速度限制，并对整个地区的道路和路标进行升级。AT表示:“如果道路安全计划的实施推迟两年，那么在未来十年里，奥克兰的道路将会增加900起死亡和重伤事故。”
由于与运输相关的各种收入预计将减少1.13亿元，因此运输支出受到了严重影响。5月29日发布的一份关于紧急预算的详细报告显示，新的步行和自行车道项目将暂停，公共交通票价可能会上涨4％，创下近年来的最高记录，而且某些服务可能会大幅削减。这份113页的文件还显示，在审慎的财务管理和不要对城市经济结构(尤其是脆弱社区) 切入太深之间，市政官员正在寻求一种平衡。
经过三周的公众咨询后，拟议中的紧急预算增加了一种选择，即在先前提议的3.5%的税率基础上，加入了较低的2.5%的税率选项，来承认疫情带来的财政困难。报告提出，如果税率为3.5%，将大幅削减支出，并推迟一系列项目，如气候变化行动、公共汽车电气化，暂停升级社区设施，以及许多交通计划，如安全改善、十字路口的红灯摄像头，新的步行和自行车道项目。债务将超过市政厅自行制定的标准，整个市政厅及其主要机构的工作人员人数将大幅减少。图书馆预算将被削减28%，这将影响一些图书馆的开放时间和新的采购项目。
市政厅的工作人员反对将资本支出削减到比提议的23亿元更低的水平，因为这会产生更广泛的影响。该报告说：“首席经济学家的建议是，在这个时候继续投资于高质量的资本项目，以刺激奥克兰的经济，这是至关重要的。”
市政厅工作人员还警告说，大幅度削减奥克兰市政厅的运营预算可能会产生连锁效应。“由市政厅提供或代表市政厅提供的许多服务的性质都与低收入工作有关，因此某些服务的削减可能对低收入家庭产生更大影响。”“此外，市政厅提供的许多赠款和社区服务帮助支持了奥克兰最需要的社区，因此这些地区的支出减少可能会对相应社区产生显着影响。”
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