【大纪元2020年06月09日讯】（大纪元记者高秀媛澳洲墨尔本编译报导）由有毒弃土引发的西门隧道（West Gate Tunnel）建设纠纷进一步恶化，收费公路运营商Transurban将意欲毁约的建筑商告上了维州最高法庭，并试图将州政府拖入官司之中。
西门隧道项目的总承包商Transurban雇佣中国John Holland公司和西班牙CPB Contractors公司来修建这一收费公路。
该项目的隧道挖掘工作原定于9个月前开始，但由于维州政府、Transurban和上述两家建筑公司就谁来处理含有有毒化学物PFAS的弃土问题产生纠纷，挖掘工作尚未开始。
John Holland和CPB公司声称，弃土问题是一个“不可抗力”事件，即这是不可预见的情况，使其无法履行合同条款。
Transurban驳斥了这一说法，并保留了在建筑商延迟交付项目的情况下索赔的权利。
如今西门隧道将于2023年而不是原定的2022年完成，这意味着Transurban公司可能会损失过路费收入。
法庭文件显示，Transurban要求最高法庭裁定维州政府是否对项目延误和成本激增负有责任。若策略成功，维州纳税人将为此付出高昂代价。
政府坚称目前未被卷入Transurban及其建筑商的法律纠纷中，并预期在诉讼期间，西门隧道的建设工作将继续进行。
一位发言人说，Transurban及其建筑商需要开始隧道挖掘工作，“政府将会依照合同追究Transurban的责任。”
上周，州长安德鲁斯（Daniel Andrews）警告说，如果John Holland和CPB公司不解决纠纷，就可能无法参与维州未来的基础设施项目。
责任编辑：李欣然
