【大纪元2020年09月08日讯】（大纪元记者肖捷澳洲悉尼编译报导）耗资53亿澳元的西悉尼国际机场的候机楼，预计将于明年年底投入建设。目前已有几家大型建筑公司入围竞标这项工程。
联邦政府已公布了西悉尼机场（悉尼第二机场）候机楼的进一步概念设计。该机场位于西悉尼巴吉里溪（Badgerys Creek），距离悉尼市中心以西约50公里。
西悉尼机场公司拒绝对候机楼的建设成本进行估算，说这会影响竞标过程。不过，该候机楼已包括在该机场53亿澳元的总成本估算中。
西悉尼机场公司已将Multiplex建筑公司、Watpac建筑公司、联盛集团（Lendlease）及其合作伙伴CPB承包公司（CPB Contractors）列入投标建设候机楼的候选名单。
该候机楼将包括：一个公共广场，商店、餐馆和咖啡馆，并将通过价值18亿澳元的M12高速公路与当地交通网相连。M12高速路将于2022年动工。候机楼还将通过途径拉登纳姆（Luddenham） 和果园山（Orchard Hills）新地铁站的地铁与圣玛丽斯（St Marys）相连。
耗资80亿澳元的西悉尼机场地铁线大型建设将于明年动工，使这条线路在2026年机场开通前能及时投入使用。候机楼预计将于2025年竣工，与跑道竣工时间相同。
据悉尼晨锋报报导，联邦城市基础设施部长塔吉（Alan Tudge）说，该机场的建设将为西悉尼提供1.1万个直接和间接工作机会，重要的是，尽管疫情流行，占地1780公顷的西悉尼机场的施工仍在继续。
塔吉说，距离西悉尼机场开放还有6年，大多数人预计届时经济会完全复苏，“该机场的建设不仅是为了2026年，也是为了下个世纪。”
伦敦扎哈·哈迪德建筑设计公司（Zaha Hadid Architects）和悉尼考克斯建筑设计公司（Cox Architecture）组成的设计团队，正在共同设计西悉尼机场候机楼。候机楼内将有木质天花板和直立的园圃。
为建设候机楼、跑道、公路和铁路。到目前为止，2500万立方米土方工程的五分之一的泥土已被挖土机和其它设备移走。
责任编辑：岳明
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