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在加拿大酿16死车祸 肇事者或被驱逐出境

2018年4月6日,一辆长途运输货车与洪堡野马青年冰球队客车相撞,造成16死13伤。图为车祸现场。(Jonathan Hayward/加通社)
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【大纪元2021年11月23日】(大纪元记者楚方明多伦多报导)2019年4月,加拿大发生震惊全国的萨省洪堡(Humboldt)大车祸。大货车司机亚斯基拉特·辛格·西杜(Jaskirat Singh Sidhu)在一个十字路口停牌前未停车,撞上亚省野马青年冰球队客车,造成16人死亡,13人受伤,西杜被判处8年监禁。最近,他在等待,看自己是否会被驱逐出境。

据CBC报导,在距离致命撞车事故现场约800公里的一间监狱会议室里,33岁的西杜为不被驱逐出境辩护。他说:“我只是想要一个机会我可以回馈社区,证明我不是一个坏人,我和每个人都一样。”

但是,他和其他人不一样。虽然大多数司机都曾低头看手机,或在望不到头的高速公路上昏昏欲睡,但他们的分心驾驭没有撞死无辜者。另一方面,西杜将永远因他在2018年4月6日犯下的致命错误而广为人知。

加拿大历史上最长的危驾刑期

西杜最终被指控犯有16项危险驾驶致死罪和13项危险驾驶致伤罪,他对所有指控认罪。他没有要求可以减刑的犯罪协议,也没有对他8年的刑期提出上诉。这是加拿大历史上因不涉及酒精、毒品或故意不当行为的危险驾驶而被判的最长刑期。

西杜的行为导致了这起事故,这点毫无争议,但他作为永久居民,刑满后将被驱逐回印度。今年早些时候,他的律师向加拿大边境局(CBSA)提交了长达415页的支持西杜不被驱逐的文件。最近,边境局要求他在11月底前提出最后的意见。时间相当紧迫了。

西杜希望能留在加拿大,西杜只有一次机会为自己辩护,就是现在,CBSA官员正在写报告,评估他是否有资格留在加拿大。

希望留在加拿大赎罪

在寄给CBSA的文件中,西杜的卡尔加里移民律师格林(Michael Greene)提交的文件,包括教养和心理方面的报告,至少三个洪堡野马家庭的支持信,西杜在监禁期间的课程证书,以及来自不同雇主的工作邀请。评估的截止日期为11月28日。

CBSA官员会提出他的建议,并将其报告发送给第二位官员——部长代表,由部长代表将决定西杜是否应该被驱逐,并提交给移民难民委员会(IRB)进行审理听证,或者他的个人情况是否值得豁免。

如果没有得到豁免,在绝大多数类似的情况下,IRB会下驱逐出境令。移民部长可以介入,但这种情况很少见。也可以要求联邦法院对驱逐令进行司法审查,但前提是驱逐审理没有遵循正当程序,这只会重新启动审理程序。

如果西杜最终被驱逐出境,他仍然可以根据人道主义和同情理由申请返回加拿大。

格林说:“从书面上看,他的案子听起来不错,因为他没有犯罪历史。这是一起明显没有预谋的事件。他非常懊悔。没有迹像表明他会以任何方式再次犯罪。”◇

西杜于2014年和当时的女友现在的妻子一起移民来加拿大。西杜在印度拥有商学学位,移民加拿大后,又获得商业管理文凭,妻子曾是印度的护士,现在是重症室护士,前不久已获批入籍,只等参加入籍典礼。西杜出车祸当天是第二次单独长途驾驶大货车。他希望刑满后留在加拿大赎罪,也为了妻子,希望不被遣返。

责任编辑:文芳

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