【大纪元2021年02月10日讯】（大纪元记者刘淇晴新西兰编译报导）2020年9月，新西兰多个城市的25个LUMO广告牌上安装了世界最先进的LENS相机摄像头，用来追踪经过车辆的次数和类型。然而，公民自由专家认为，若用这些相机来自动识别并收集车牌信息，可能会引起侵犯隐私的问题。
商家：摄像头不会捕获任何私人信息
这些广告牌大部分位于奥克兰，另有2个站点在基督城，此外汉密尔顿，陶朗加和惠灵顿各有一个站点。推出广告牌的公司坚决认为该技术遵守隐私规则。
LUMO联合创始人兼首席执行官菲尔·克莱马斯（Phil Clemas）表示，他们推出LENS技术的主要原因是为了衡量受众群体，分析看到广告的人数以及他们关注的时长，为客户提供营销建议。
然而，越来越多的人开始担心自己的隐私会以数字的方式被其他人得到或使用。人们对诸如Facebook和Twitter这样的社交媒体平台，以及政府的NZ Covid Tracer应用程序都存有类似的担心。
自LUMO公司成立以来，他们一直在监控实时交通量。而该公司的新技术使其能够深入了解车辆经过的频率，并结合从新西兰交通局（NZTA）购买的数据，可以了解每辆车的型号，制造商和制造年份。
克莱马斯说，他们不会捕获任何私人信息，只是想弄清驾驶某种汽车的人是否会倾向于喜欢某种产品，从而更好地瞄准市场。
他说，LUMO严格遵守隐私法，并向客户明确表示，它不会跟踪任何个人号牌或收集任何私人信息。
外界人士对是否侵犯隐私的看法
LUMO公司的市场调研方式是否存有侵犯他人隐私的风险受到了更多人士的关注。
新西兰公民自由委员会主席托马斯·比格（Thomas Beagle）对此表示担心。他说：“我们认为在捕获和存储此类信息方面，该做法存在一些真正的隐私问题，尤其是在人们开车驶入街道之时。”
比格认为该技术可能适用于私人停车场或建筑物内，以检查车辆停放的时间及位置是否正确，但在公路上监控车辆状况就有些问题了。
他说：“你可以说出当时人们的位置。如果周围有多个广告牌或摄像机，他们可以开始追踪人们在整个城市的活动，而我个人认为这太过分了。
最终结果是若有人建了一个系统，他们安装了足够的摄像机，就可以分辨出每个人在任何地方的去向，而我认为这不是我们想要的。”
巴德芬利律师事务所（Buddle Findlay）的合伙人托尼·德洛（Tony Dellow）专门从事隐私法的研究。他说，只要该信息没有关联个人的可识别信息，收集车牌信息就符合法律规定。
德洛指出，关键在于是否有足够的保障措施确保收集的信息不会识别个人，或者这些个人在特定时间旅行的地点。
机管局首席顾问马克·斯托克代尔（Mark Stockdale）同意德洛的说法。他认为，如果公司仅收集车辆数据，就不存在隐私问题，但他质疑目前该公司所做调研的价值。
奥克兰大学市场营销副教授迈克·李（Mike Lee）表示，这项技术可以确定一定时间内通过广告牌的汽车数量并估算车主所处的收入等级，这有助于达成营销活动的目标。
但迈克·李同时表示，若广告商想得到更好的反馈，社交媒体可能是更好的工具。
隐私专员办公室表示，在得到更多有关新技术的信息之前，他们无法发表评论。
责任编辑： 蓝克
