site logo: www.epochtimes.com

维州拟对电动汽车收税 五月将在上议院辩论

维州政府在鼓励人们购买零排放或低排放的电动汽车时,也在着手通过立法向电动汽车的车主收税。(Miles Willis / Stringer/Getty Images)

【字号】    
   标签: tags: , ,

【大纪元2021年03月23日讯】(大纪元记者张威廉澳洲墨尔本报导)3月17日,维州政府在下议院提出一项向电动汽车收税的议案,政府拟通过立法对每辆汽车每年收税230澳元至260澳元。在未来三年,这项税收将为维州财政厅增收3000万澳元。该议案将于五月份在上议院辩论。

据《时代报》报导,维州政府在鼓励人们购买零排放或低排放的电动汽车时,也在着手通过立法向电动汽车的车主收税。维州绿党以及独立议员麦迪克(Andy Meddick)在过去几个月在上议院曾支持政府,但他们说,政府对这项税收的宣传向潜在的电动汽车购买者发出了错误信息。

维州财政厅长帕拉斯(Tim Pallas)近日说,他预计到2025年,燃油汽车与电动汽车的价格将达到均等。澳洲联邦政府的模型预测,到2030年,澳洲的所有汽车中,26%将是电动汽车。然而在2020年销售的汽车中,零排放和低排放的汽车销售仅占销售总量的0.7%,远远低于4.2%的全球平均水平。

政府对燃油汽车征收的附加费已经包含在汽油和柴油的价格之中,但尚未对电动汽车收取类似税赋。帕拉斯说,他希望建立一种用户付费的政策,避免将来陷入两难境地,即电动汽车在新车销售市场占主导地位,但车主在使用期间几乎不缴税。

帕拉斯说:“这种情形意味着,燃油汽车用户将承担越来越多的税赋。实际上,越早实施对电动汽车征税的政策越好。”通过购买燃油,为轴燃油汽车用户通常每年会贡献600澳元的税。

维州电动汽车用户在注册时可获得100澳元的折扣,购买豪华电动汽车也可获得印花税折扣。

在维州上议院10名独立议员中,仅派顿(Fiona Patten)公开支持这项议案,这意味着政府需要争取另外两名独立议员的支持。麦迪克议员认为电动汽车税将为道路维护工程提供资金,但这项议案向公众发出了“一个错误信息,即惩罚电动汽车购买者”。

澳洲可持续发展党议员海斯(Clifford Hayes)说,他不赞成在这个时候引入这项税收。他说:“这个行业在澳洲已经处于艰难境地,这项税收只会设置一个障碍。”

责任编辑:李欣然

评论