【秦鹏直播】反击党媒围攻 特斯拉抛“黑匣子”

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【大纪元2021年04月23日讯】大家好,现在是美东时间4月22日晚上7,北京时间4月23日。欢迎收看我们的节目,我是Sydney,我是秦鹏。

今天焦点:习近平参加全球气候峰会发言,惊现国内外两版本!“国家撞脸日”,中共被抓包歼31抄袭F-35;中共官媒围剿特斯拉,背后是什么目的?

Sydney:4月22日,美国国会推出重大抗共法案之后,白宫召开全球领导人气候峰会习近平出席,中共外交部临时宣布半夜媒体吹风会。蹊跷的是,习近平宣读的六个坚持,新华社通稿中最后变出来三要三不要,这是演的哪出戏?

今天也是美国当地的“国家撞脸日”,美国军方发布了中国J-31和美国F-35图片,引来网络热嘲。

秦鹏:4月19日上海汽车展,一名特斯拉的女车主站在车顶维权,成为车展最大亮点。新华社和中共政法委等随后参加对特斯拉的围剿。这背后是由什么政治目的吗?4月22日,特斯拉公布事故前30分钟数据,这个“黑匣子”能否帮助特斯拉自己维权?我们独家采访了专业人士,或者可以提供一些重要信息。

“国家撞脸日”,中共被抓包抄袭F-35战机

Sydney:进入正题前,秦鹏,你知道美国有一个很有意思的节日。

秦鹏:什么节日?

Sydney:“国家撞脸日”(National Look Alike Day),是每年的4/20。

秦鹏:关于什么?

Sydney:通常是庆祝长得像的两个人。不过,我提到这个节日,是因为我看到网上一则脸书帖文热传,是美国海军研究协会贴的。贴了一张图,对照中国歼-31战机和美国F-35战机,然后说,“今天是国家撞脸日(National Look Alike Day)!中国军队充斥各种与其它国家研发的系统像到爆的武器,沈阳歼-31就是想要山寨洛马F-35。”还附上另一则报导的链接,“还有更多中国山寨武器请见以下网页。”我对军事方面不太懂,但是战机也能山寨,我觉得好搞笑啊。

秦鹏:其实,中共一直在山寨别的国家的飞机,最早山寨苏联的米格系列,前几年山寨F-15、16系列,现在山寨F-35系列。

现在中共高速扩张军备,多种新型武器都被怀疑仿效西方国家,甚至是直接通过技术间谍或者黑客的方式,盗窃它国研发成果。

Sydney:美国海军研究协会直接贴出来之后,很多网友都留言狠酸,有网友说中共做这类的事都听到烂了,就是说层出不穷。还有的网友嘲讽“复制猫国(People’s Republic of Copycat)”。

秦鹏:这也反映出来,现在这些年中共越来越猖狂,让世界上越来越多的人看清了它的真面目,所以国际上戏谑它的人也越来越多了。

驻瑞典战狼出征 瑞典全民翻脸

Sydney:现在连一向比较和平的瑞典人都不满中共,驻瑞典战狼大使桂从友,之前发电子邮件威胁一个瑞典自由记者奥尔森(Jojje Olsson)。要他不要报导因为新疆棉花,中共发起抵制瑞典品牌H&M的事。

这也不是第一次桂从友对瑞典政界和记者施压,引发瑞典全民不满,瑞典主要两政党也都出来声援新闻自由,还要求驱逐中共驻瑞典大使桂从友。

秦鹏:这事我知道,瑞典外交部长林德(Ann Linde)都出来说,瑞典不接受中共的威胁。

Sydney:对,结果22日消息,桂从友接受瑞典电视台专访,回答记者提问时说,“在中国共产党和中国政府的领导下,中国人权事业不断取得进展。若14亿中国人民满意,外方有什么资格和理由不满意呢?”对于这发言,我是认为,中共自己做的人权方面的迫害这些事,也别拖14亿中国人民下水,说他们都满意吧。

秦鹏:是啊。可怜的14亿中国人又被中共代表了。如果中共真的有那么高的支持率,为什么中共不敢开放互联网,为什么还要找几百上千万的网警+五毛,每天上网删贴或者发帖赞扬共产党呢?

桂从友还说,“批评中国人权状况的瑞典人,还是先管好自己国家种族歧视、严重社会犯罪、贫富差距等问题。”真是倒打一耙。

习气候峰会发言 惊现国内外两版本

Sydney:那我们进入正题。全球气候峰会在美东时间22日上午召开,40个国家与国际组织领袖共同出席。习近平透过视讯出席,是拜登上任后,首次与习近平同场会谈。

秦鹏:但是峰会上,习近平的发言,却惊现国内外两个版本。习近平宣读的六个坚持,新华社通稿中最后变出来三要三不要。

Sydney:他在峰会上是说国际社会要共同构建人与自然生命共同体,提出“六个坚持”,包括坚持人与自然和谐共生、绿色发展、系统治理、以人为本、多边主义以及共同但有区别的责任原则。

结果中国官媒新华社事后公布的致词全文,却变成三要三不要,习近平呼吁各国“要携手合作,不要相互指责;要持之以恒,不要朝令夕改;要重信守诺,不要言而无信。”

这是在演哪出?

秦鹏:如果翻墙的人看YouTube上的演讲视频的话,实际上可以比较出这个差异的。

这个变化很有意思,很显然,六个坚持,是习近平在大会上代表中共当局做出一系列的承诺,这显得习近平还是希望能够在气候问题上被国际社会接受,不敢放狠话。特别是在大瘟疫后,全球对中共意见这么大的。

在新华社弄出来的新版本三要三不要,则看起来是习近平代表中共在对外批评说美国等国家朝令夕改、言而无信。显得习近平特别有面子,全世界的那么多的领导人都在听习近平训话。

Sydney:新华社为什么要这么对内撒谎?

秦鹏:中共最关心的事,是维护它的统治。它一向对外软弱对内强硬,如果在国内暴露出软弱,那么可能很多中国人就会挑战中共权威,所以中共宣传部门要编出这种习近平训话的故事来,欺骗中国老百姓。

所以,我们今天看到中共外交部昨天下午临时通知,会在晚上搞一个吹风会,说明习近平出席峰会状况。也是为了鼓吹习近平英明地参与对世界的领导,特别是强硬地对待美国等国家。

Sydney:还真是用心良苦啊。不过,昨天实际上是一个非常特殊的日子,美国国会参议院外交委员会通过了《2021战略竞争法》,这被外界认为是迄今为止,美国最严厉的全方位对抗中共的一个法案,意味着冷战要正式开启。但是,我们并没有看到习近平因此抵制这一次的气候峰会,如果按照之前外交部发言人的说法,肯定早就抵制了。

秦鹏:是。所以,这一次新华社煞费苦心地修改习近平的措辞,也是一方面不敢过于激怒西方社会,因为它们都很看重碳排放等,另一方面,则是缺啥补啥,通过这种方式,表达习近平对美国等实际上是很强硬的吧。

Sydney:我注意到还有几段做了修改,国内外两个版本。

比如,演讲中习近平提到,前不久,中美发布了应对气候危机联合声明。“中方期待同包括美方在内的国际社会一道,共同为推进全球环境治理而努力”。

但新华社的通稿中则出现,习近平提出“中方欢迎美方重返多边气候治理进程”。

秦鹏:嗯,前者是中共承诺共同努力,后面是新华社想表现习近平“平视”世界,欢迎美国迷途知返。

Sydney:还有几处新华社版本和习近平真实演讲,有完全不同的表述,时间关系,我们就不讲了。不过,这种现象也让我们注意到中共的虚假。

秦鹏:还有中共的虚弱。连习近平真实的讲话,都不敢让中国老百姓知道。生怕暴露了中共的外强中干。

中共官媒群攻特斯拉 背后有政治目的?

Sydney:最近几天,还有一个热点,是关系到世界电动车著名企业特斯拉。四天前,中国一名年轻女子到上海车展的特斯拉(Tesla)展区闹场,爬上车顶高喊“特斯拉刹车失灵”。这件事之后,中共官方多个部门,包括新华社、中央政法委自媒体等纷纷发文,批评特斯拉态度傲慢,特斯拉20日深夜道歉,并表示愿接受调查。

秦鹏:不过,北京时间4月22日下午,特斯拉发布了一份事故前30分钟的数据,网友惊呼,原来汽车也有“黑匣子”。不过,这个黑匣子到底能不能改变这次特斯拉遇到的尴尬局面呢?我们今天与美国的资深汽车专家做了访谈,也会针对这件事做一个分析。

Sydney:我们先简单回顾一下这个事件的过程。

4月19日,在上海车展上,一个年轻女子站在一辆特斯拉车顶上,高喊“特斯拉刹车失灵!”她随即被保安拉起手脚抬走,后来被上海警方以扰乱公共秩序为由,拘留5天。

这名大闹车展的女士,还被知情人披露,是今年3月“河南女子坐在特斯拉车顶维权”视频中的女车主。

这名女子宣称她的父亲今年二月驾驶Tesla Model 3因刹车失灵,发生事故,导致车内人员受伤。

特斯拉中国第一时间在新浪微博发文回应,称当事人是此前2月,因超速违章发生碰撞,之后以产品质量为由坚持要求退车。到了当天晚上,接近半夜,特斯拉再次发文,称如果是特斯拉产品有问题,会坚决负责,但对不合理诉求不妥协。

秦鹏:网上对特斯拉的这个回应一面倒负评。中共官媒也加入了对特斯拉的舆论围剿。中共央视、新华社、中共中央政法委公众号“长安剑”,以及《环球时报》等,都加入了这场对特斯拉的批评。

4月20日当晚,特斯拉态度放软,深夜发文道歉,称“已成立专门处理小组”,专门处理。

Sydney:4月21日,特斯拉再次表示,愿意无条件配合监管部门,提供相关行车数据供官方指定机构鉴定,并承担所需全部费用。

秦鹏:我们目前看到的分析,对这个事件存在两类意见,一个认为是特斯拉店大欺客,态度蛮横,激起民愤,但另一方则认为,中国公众和官方在这个事情上的反应明显夹杂着民族主义情绪。

张女士抱怨的刹车问题是一个技术问题,只要通过权威机构检查做出鉴定,事情立即就能够得到澄清和解决。但是,中国的主流评论在没有进行技术鉴定之前,纷纷指责特斯拉无视消费者诉求,显然不是一种理智的行为。

而且,还有分析认为,从最近半年的各种局势看,特斯拉实际上已经变成中共反击美国泄愤的对象,所以才有最近这半年,中共对特斯拉一系列负面攻击。比如制造宣传视频,说特斯拉很容易着火、充电时很容易造成事故、在自动驾驶上很容易造成事故,中共央视还刻意把这些事故整理起来,系统性做负面宣传。

Sydney:自由亚洲电台采访中国异议人士龚与剑,说这是中国政府一手导演。因为在中国,维权异议人士根本没有发声渠道。特斯拉参与车展必须依规定申请,经公安等多部门审批,闹场女子能够穿着抗议标语的T恤堂而皇之进去还跳上车,激烈抗争的表演,之后能上中央级媒体,连政府都出来帮维权者说话,其中一定有非常大的政治考量。若在大陆做其它维权,像反中国品牌、反拆迁,下场一定很惨。

所以中共是借此发出警告,所有在中国想挣钱的企业一定要“政治正确”,不要吃中国的饭砸中国的锅!

还有声音说中共在这半年内都有对特斯拉进行一系列负面攻击。背后目的是因为要自己发展下一个世代5G、6G汽车产业跟电动车,所以打压特斯拉,大力扶植自己电动车产业。

特斯拉到底有没有问题?举台湾为例,台湾的消费者保护处去年一整年只接到26件有关特斯拉消费纠纷,与刹车失灵相关只有1件,所以这是个案,如果有大问题,申诉量都是上百、上千件。

秦鹏:确实,这一次党媒只管表态,不问缘由,很不正常。而且,这么多中共最大的媒体一起上阵都是这种论调,不科学。

今天,我们看到事件又有很大进展。特斯拉公布了事故前1分钟的数据,我们知道飞机上有黑匣子,飞行记录仪,可以记录飞机失事前的各种信息,这样可以事后调查事故原因。

我今天采访了美国的汽车专家,他也是特斯拉的非常资深的研究者和专家。他说特斯拉也有一个行车记录仪,类似飞机的黑匣子,有非常强大的功能,记录撞车前脚在哪里,方向盘多少度,还有八个摄像头可以记录其它所有的数据。之前,在美国的时候,有车主投诉说特斯拉刹车不灵,但是后来被发现他当时在踩油门而不是刹车。

他说道:在驾驶员最后一次踩下制动踏板时,数据显示,车辆时速为118.5千米每小时。在驾驶员踩下制动踏板后的2.7秒内,最大制动主缸压力仅为45.9bar,之后驾驶员加大踩下制动踏板的幅度,制动主缸压力达到了92.7bar,紧接着前撞预警及自动紧急制动功能启动(最大制动主缸压力达到了140.7bar)并发挥了作用,减轻了碰撞的幅度,ABS作用之后的1.8秒,系统记录了碰撞的发生。驾驶员踩下制动踏板后,车速持续降低,发生碰撞前,车速降低至48.5千米每小时。

意思是车主速度有点太猛了,刹车前一度达到118.5公里每小时。而特斯拉的系统在后来刹车操作中运作正常。

当然,这样的技术问题,我觉得应该交给第三方机构鉴定了,希望他们能够给出一个公正的结果。不过,这个事情暴露出特斯拉有一个非常系统的“黑匣子”,不过这个东西给特斯拉带来保护、避免被少数不怀好意的人讹诈的同时,也可能给它带来很大的危险。

Sydney:有黑匣子不是好事儿吗?那你为什么说还有危险?

秦鹏:如果中共政府盯着特斯拉,说怎么保证你不是撒谎?修改了数据?拿出你的源代码出来?特斯拉怎么办?我们知道,特斯拉最核心的机密就是这些源代码,如果这样的话,未来特斯拉存在巨大的风险。

之前,我们知道,苹果公司等等,都把一些数据交给了中共政府。

Sydney:是。所以,也一直有人说,特斯拉这样下去,要么被驯服,帮助中共,要么在被偷光骗光之后,一脚踢出中国。

秦鹏:最近我们看到,华为也发布了自动驾驶的软件,华为智能驾驶总裁还鼓吹,若计算机干不过特斯拉可关门不干了。不知道,这是不是中共这一次逼宫特斯拉的一个原因。打击一下特斯拉,给华为合作的汽车厂商和其它电动汽车厂商腾挪市场空间。

秦鹏:不过,网友不是很买账。有网友就说:又开始三年超苹果、五年超三星了,水军们又有活接了。还有的说,华为这些汽车卖得很贵:贵的部分,是爱国智商税,与产品好坏无关。

当然,事出反常,必有妖孽。不能怪网友们联想,之前华为吹的手机操作系统,最后也是不了了之,而华为手机实际上到最后也没有超过苹果和三星。

秦鹏直播》制作组

责任编辑:李昊 #

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