【大纪元2021年05月28日讯】（大纪元记者赖意晴台湾综合报导）全球货柜海运价持续上涨，最新数据指出，从亚洲输往欧洲的货柜运价首度涨破1万美元（约新台币27.7万元），供应链吃紧的情况，让进出口业者大感吃不消。
彭博社报导，独立海运咨询机构Drewry Shipping Consultants周四（5月27日）公布的世界货柜运价指数（WCI）显示，从中国上海到荷兰鹿特丹的40呎货柜运价攀升至10,174美元，比上一周上升3.1%，与去年同期相比则飙涨485%。
Drewry还指出，8条主要航线的综合运价也较前一周上涨2%至6,257美元，与去年同期相比飙涨293%。运价皆为2011年以来最高点。
据报导，由于今年海运现货市场紧缩，许多在美国等其他地方的货主，皆不得不为每个货柜支付超过1万美元的运费，甚至付出高额的附加费用给航运业者，以确保准时交货和装货。
货柜运价上涨反映市场需求畅旺，在消费者及企业积极采买备货下，全球20呎及40呎的货柜已供不应求，3月下旬的苏伊士运河塞港事件，更进一步推升运输成本。
进口商大感吃不消。美国服饰零售商伯灵顿商店（Burlington Stores）表示，在供应链方面的支出增加，加上货物运输情况恶化，公司的营业利润在年底前可能持续受抑制。
相对的，海运业则是受益的一方。全球最大货柜轮业者马士基集团（A.P. Moller-Maersk）股价在本周稍早站上历史新高，以色列船运公司ZIM Integrated Shipping Services本月股价也狂飙，较1月上市时的每股15美元增加2倍。
波罗的海国际航运公会（BIMCO）表示，海运价格走高，使得今年前5个月的新货柜船订单暴增。
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