【大纪元2021年06月17日讯】(大纪元记者吕尚明亚特兰大综合报导) 乔治亚州的坎登郡(Camden County)从六年前开始致力于开发当地的太空港开发，期间屡屡受阻。联邦航空管理局(FAA)定于6月18日公布关于太空港对当地生态环境影响的研究报告。报告的结果将决定太空港计划是否能继续推进，或是将胎死腹中。
为了推动这个坎登太空港（Spaceport Camden）计划，在2015年坎登郡政府便向FAA申请执照。2019年初，附近居民基于对当地造成的安全隐患而提出强烈抗议，FAA已将此案件的审查状况列为“暂停”。2019年年底太空港进程再度受阻，其中一项原因是太空港距离美军海军基地太近。太空港计划地点以南大约10英里的地方，就是金斯湾海军潜艇基地（Naval Submarine Base Kings Bay），是美国海军在东岸的弹道导弹核子潜艇基地。
应对这当地民众与军方的疑虑，坎登郡政府在执照申请书中做了修改。他们原来提出的申请是要运作小型到中大型的可重复使用的飞行器，但是他们现在要修改为仅申请小型的一次性使用的飞行器。在较为大型并要重复使用的飞行器考量下，太空港必须要有飞行器发射以及着陆的设计。而如果只发射小型一次性使用的飞行器，就没有着陆考量的需求，因为飞行器会在使用后在大气层中烧尽。郡政府表示，在他们的最新市场评估中，他们认为小型火箭发射的市场是最适合于该太空港的。
然而修改的申请书中显示，原定的中大型飞行器的失误率是6%，而他们提议的小型飞行器的失误率却高达20%。
乔州联邦参议员拉斐尔‧沃诺克（Raphael Warnock）于5月致函FAA，敦促他们延迟在6月报告的发布。沃诺克的信中说明有许多当地的乔州居民向他反映他们对太空港的忧虑，特别是关于小型飞行器显着提高的失误率。
沃诺克表示太空港紧邻着的坎伯伦岛(Cumberland Island)是乔州海岸近处的一个障蔽岛，是国家公园系统的一部分。“每年有数万人从全国各地到此旅游，想体验此地的清净海滩、海洋森林、独特的野生动物，以及宁静的旷野。”沃诺克在信中说。他还指出在岛上还有不少私人住宅与历史遗迹。
坎登郡政府表示太空港能为当地经济注射一针强心剂，能带来二千个高薪的工作岗位，同时能吸引其它航空太空工业进驻。
不过当地的一个环保组织One Hundred Miles的总裁梅根·德罗西尔斯(Megan Desrosiers)认为郡政府过于夸大这经济效益。她说:“如果民间企业真的那么希望在坎登建个太空港，那么航太工业将不是会来坎登敲门求入，而是会把坎登的大门都冲破了。”她同时强调这小型飞行器的高失误率带来的风险太大了。
目前坎登郡说向他们表达兴趣的企业已经有五家火箭发射公司、三家太空科技公司，及两家人造卫星制造商。
责任编辑：郝莉
