【大纪元2021年08月19日讯】（大纪元记者许祯祺综合报导）美国交通部周三（8月18日）表示，在北京政府对联合航空公司四趟航班实施类似限制后，将中国航空公司部分航班载客量限制在40%，持续时间为四周。
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路透社报导，中方于8月6日告诉美联航，从旧金山前往上海的五名乘客于7月21日COVID-19检测呈阳性后，将对航班载客量实施限制。
作为回应，美国交通部的指令显示，该部门将四家中国航空公司单程中美航线航班运力上限设为40%，为期四周。
美国政府表示，中方“熔断机制”政策违反各国航空服务协议，在乘客抵达中国后COVID-19检测呈阳性问题上，让航空公司承担了过分的责任。
交通部补充说，航空公司“无法独立核实中国（中共）当局所称的阳性检测结果。此外，也无法确定旅客可能在何处或何时感染”。
中共当局给美联航三个选择：取消两趟旧金山至上海的航班；运营两个没有乘客的航班；或运营四个航班，载客量仅限40%。
中方限制从8月11日开始实施，美联航周三的四趟旧金山-上海航班的运载量只能40%。
作为回应，拜登政府表示，将对四家中国航空公司的航班实施相同限制，为期四周，包括中国国际航空有限公司、中国南方航空公司、厦门航空公司和中国东方航空公司各一次航班。
美国联合航空公司和中共驻华盛顿大使馆没有立即对路透社发表评论。
拜登政府于今年4月放宽了对中国学生赴美就读的限制，从8月1日起生效；因此目前正是大批中国学生前往美国参加秋季课程的时期，中国机场出境大厅出现大排长龙的景象，而且机票价格也水涨船高，甚至出现高达10万元人民币的“天价”机票。
自COVID-19大流行以来，美中就航空服务已经展开多次交锋。美国政府2020年6月3日表示，从6月16日开始完全禁止中国航空公司服务美国市场。美国交通部表示，此举是回应中共民航局迟迟不批准美国航空公司的恢复飞行要求。
北京随后迅速做出回应，表示将放宽对外国航空公司的航班限制，允许他们每周一次飞往中国一个城市的航班，而美国交通部随即也放宽了限制，将允许中国航空公司每周两次往返美国航班。
中美之间的长期航空协议允许两国每周运营超过100趟航班，但目前只有一小部分恢复运营。
责任编辑：叶紫微#
