【大纪元2021年09月30日讯】（大纪元记者林燕综合报导）最新报告显示，在中共的“一带一路”倡议下，隐性债务和问题项目如影随形，慷概资助背后更是让东道国背负难以承担的债务压力。
美国威廉与玛丽学院（College of William and Mary）研究中心AidData周三（9月29日）公布的一份报告，揭示了中国在42个发展中国家持有的未偿还贷款超过这些国家本年度国内生产总值的10%。
研究发现，有3,850亿美元的中国贷款没有包含在各借债国的官方借款中，这相当于中国用于建设公路、铁路和发电厂所发放的海外贷款的近一半。这种隐性债务已变得更加普遍，因为贷款方是通过特殊目的公司而非东道国政府来给基建项目提供融资。
报告还估计，中国35%的海外基础设施项目面临重大问题，如腐败丑闻、违反劳工规定、环境危害和公众抵制等。其中，有价值83亿美元的近400个海外基础设施项目与中共军方有联系。
据悉，这份报告是来自德国、南非、英国或美国的一百多名研究人员从北京资助的13,427个项目中、剖析了近91,000份官方文件而成。
报告发现，中国在国际上的贷款多数是根据2013年开始的“一带一路”倡议进行的，这一数字约为每年850亿美元，是美国或其它大国承诺金额的两倍多。
中国（中共）政府的资助行为始终围绕三个目标展开：将中国出口商赚取的巨额美元收入转化为对外贷款；用建设海外项目让国内规模庞大的建筑和工业部门运转起来；获得石油和粮食等多种大宗商品来填补国内缺口。
报告说，中国（中共）出手慷慨，但它的帮助是有昂贵代价的。与富裕国家不同，它不以低利率的大部分赠款和贷款为发展中经济体提供资金；而是大量通过中国的商业性贷款，特别是为重大基础设施项目融资。
报告还说，中国贷款利率有时很高，因为中国“向信用脆弱的国家提供了不成比例的贷款”。北京可能会要求这些国家购买保险，或要求第三方担保以防范风险，甚至以资产抵押贷款。
斯里兰卡汉班托塔港是印度洋航运的重要港口，但在科伦坡无力偿还债务后，该港口于2019年移交给中国公司运营99年。
研究发现，有超过三分之二的中国贷款分配给了合资企业或不直接依赖政府的实体，哪怕遇到最轻微的危机，这些债务都可能会突然变成公共债务。
报告警告说，在中共病毒（新冠病毒，COVID-19） 大流行期间，因为低收入和中等收入国家的还款能力降低，刚让那些在正常时期有问题的隐性债务变得格外担忧。
中共这些年还利用其“最大债权国”的身份施压政治影响力：当中共试图让自己的候选人在2019年担任联合国粮食及农业组织（FAO）负责人时，悄悄取消了喀麦隆7000万美元的债务，不久之后，喀麦隆的候选人退出了竞选。
有时，它还要求东道国拿现金作为抵押品。当负债累累的外国政府没有能力借款时，中共就要求他们提供别的选项。例如，它向该公家的公司或半国家机构提供贷款——这些款项不会出现在公共账户中——同时要求国家提供担保。2020年夏天，北京要求马尔代夫政府偿还一名破产商人的贷款，这笔贷款是由国家担保的。
习近平计划在一些借入中国资金的国家引发了一定程度的不满情绪。巴尔干小国黑山和赞比亚都提出了债务减免请求。黑山正在修建一条由中国提供资金支持的高速公路；赞比亚发生了一次政府更迭，引发了对于该国所欠中国债务风险的关注。
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