州长提议建“跨区快线”改善布碌崙和皇后区通勤

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【大纪元2022年01月07日讯】(大纪元记者黄小堂纽约报导)纽约州长霍楚5日发表的州情咨文中,提议修建一项连接布碌崙和皇后区的“跨区快线”(Interborough Express)新交通路线,改善当地交通不便的现况。大都会运输署(MTA)表示,他们已收到州长指示,目前正着手进行该计划的环境评估(environmental review),并且与联邦和州府合作,使该项目成为现实。

霍楚表示,MTA进行环境评估后,将确定该交通路线的通勤模式,例如地铁、火车或巴士的形式。

“跨区快线”是改造现有的Bay Ridge Branch货运轨道、从布碌崙的湾脊(Bay Ridge)至皇后区的杰克逊高地(Jackson Heights)的14英里轨道路段,建成后可连接多达17个纽约地铁线路和长岛铁路(LIRR)。MTA介绍,这条新交通路线每天可服务100万名乘客。

布碌崙与皇后区的多个社区,多年以来交通不便,未有地铁或公车服务,被当地居民称为“公共交通沙漠”地带;该项目完成后,布碌崙湾脊至皇后区杰克逊高地的通勤时间,预估可少于40分钟。

根据MTA公布的资料,“跨区快线”新交通路线上行经的社区包括:日落公园(Sunset Park)、区公园(Borough Park)、肯辛顿(Kensington)、中木(Midwood)、弗拉布许(Flatbush)、弗兰地(Flatlands)、新地段(New Lots)、布朗斯维尔(Brownsville)、东纽约(East New York)、布希维克(Bushwick)、里奇伍德(Ridgewood)、中村(Middle Village)、麦斯佩斯(Maspeth)、艾姆赫斯特(Elmhurst)和杰克逊高地(Jackson Heights)。

MTA代理主席兼首席执行官利伯(Janno Lieber)表示,该项目巧妙地重新利用现有基础设施来增加大众交通服务,并且为皇后区和布碌崙的的众多居民提供就业机会和上学通勤服务等。◇

责任编辑:李悦

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