F1揭幕战:法拉利包揽前二 红牛双车退赛

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【大纪元2022年03月22日讯】(大纪元记者王也知综合报导)当地时间3月20日,F1新赛季揭幕战——巴林大奖赛在萨基尔赛道举行。法拉利车队包揽前二,摩纳哥车手勒克莱尔从杆位发车,率先冲线,其队友西班牙车手塞恩斯获得亚军。梅赛德斯车队英国车手汉密尔顿获得季军。代表阿尔法罗密欧车队出战的中国车手周冠宇职业生涯首场F1分站赛,以第十名完赛。红牛车队双车退赛,颗粒无收。

本场比赛是梅赛德斯参加的第250场F1比赛。西班牙老将阿隆索(Fernando Alonso)正式开启了个人的第19个F1赛季,就此追平车王迈克尔‧舒马赫和莱科宁共同保持的纪录。周冠宇则成为F1历史上首位亮相正赛的中国车手。目前效力于阿斯顿‧马丁车队的德国名将维特尔由于感染新冠,自2007年欧洲大奖赛以来首次缺席比赛。之前确诊新冠的麦拉伦车队澳洲车手里卡多(Daniel Ricciardo)已无大碍,照常出赛。

巴林大奖赛是一场夜间比赛,赛道全长5.4公里,共有15个弯角,车手们全程要跑57圈,根据轮胎供应商——倍耐力赛前给出的进站建议,两停策略被认为是最佳选择。

2022年3月20日,F1新赛季揭幕战——巴林大奖赛在萨基尔(Sakhir)赛道举行。图为比赛开始后,车手们冲向第一个弯道时的瞬间。(Giuseppe Cacace/AFP via Getty Images)

在周六排位赛上,法拉利车手勒克莱尔(Charles Leclerc)以1分30秒558的成绩,力压红牛荷兰籍车手维斯塔潘(Max Verstappen)摘得杆位,赛恩斯(Carlos Sainz Jr.)排名第三,佩雷兹、汉密尔顿、博塔斯排在第四至第六位,中国车手周冠宇将从第15位发车。

周日正赛,五盏红灯熄灭,2022 F1赛季正式拉开大幕。勒克莱尔守住第一名。从第15位发车的周冠宇,在第一个弯出现失误,排名掉到最后一位,但他很快升至第18位。四圈过后,周冠宇冲至第16位。

第10圈,佩雷斯轻松超越汉密尔顿(Lewis Hamilton)上至第四,汉密尔顿表示:自己的后胎完全不行了。与此同时,轻松过掉米克‧舒马赫的周冠宇,在跟了几圈后,利用连续弯角成功冲到第13位。

第12圈,汉密尔顿率先进站更换了硬胎,出场后恰好在周冠宇身前,由于轮胎温度不够,毫无抓地力,周冠宇轻松超越“七冠王”。不过随后一圈,汉密尔顿在直道上反超周冠宇,夺回第11的位置。

2022年3月20日,F1新赛季揭幕战——巴林大奖赛,参加职业生涯首场F1分站赛的中国车手周冠宇,从第15位发车,以第十名完赛,拿到了中国车手在F1比赛中的第一分。图为周冠宇驾驶的阿尔法罗密欧赛车。(Mazen Mahdi/AFP via Getty Images)

周冠宇在第16圈完成一停,排名由第12位下降到第18位,之后,他回升到第15位。随着众多车手完成一停,周冠宇的排名来到第13位,他的队友博塔斯排在第12位。

比赛进行到第28圈,排在第一位的勒克莱尔已领先维斯塔潘近4秒,后者再次向车队抱怨,自己的轮胎即将磨完。汉密尔顿的轮胎也消耗殆尽,他选择进站,出站后排在第8位。第31圈,维斯塔潘第二次进站,更换了中性胎,打算一跑到底。一圈过后,法拉利召勒克莱尔进站换胎,出站之后正好领先维斯塔潘1秒。

第39圈,周冠宇完成二停,换上中性胎,出场后排在第14位。第46圈,加斯利的赛车起火,触发“安全车”,法国人从赛车中逃脱。勒克莱尔获得了“三停”机会;周冠宇也完成了“三停”,两人都换上软胎。勒克莱尔继续领跑,周冠宇位居第13位。

2022年3月20日,F1新赛季揭幕战——巴林大奖赛,法拉利车队包揽前二,摩纳哥车手勒克莱尔从杆位发车,率先冲线。图为勒克莱尔驾驶赛车进站换胎瞬间。(Giuseppe Cacace/AFP via Getty Images)

第51圈,比赛动态重新开始。塞恩斯一度向维斯塔潘发起攻势,可惜被红牛主将守住了线路。勒克莱尔则守住了头名,并将优势扩大到1.4秒。

比赛剩下最后三圈,法拉利车手赛恩斯咬到维斯塔潘的身后,最终在第11弯完成超越。维斯塔潘的赛车则出现故障,荷兰人直接将赛车开回维修站,退出了比赛。没多久,红牛再遭重创,佩雷兹也遭遇同样技术问题退赛。这样,红牛车队新赛季居然以双车退赛开场。

最终,勒克莱尔率先冲线,继2019年比利时站和意大利站后,夺得个人第三个分站冠军,队友塞恩斯获得亚军,汉密尔顿最后一圈升第三,顺利登上领奖台。排在第四至第十位有积分入账的车手分别为:拉塞尔、马格努森、博塔斯、奥康、角田裕毅、阿隆索和周冠宇。周冠宇拿到了中国车手在F1比赛中的第一分。

2022赛季F1揭幕战——巴林大奖赛,法拉利车队包揽前二,摩纳哥车手勒克莱尔夺得个人近46场分站赛以来的首场胜利。(Giuseppe Cacace/AFP via Getty Images)

本站比赛,不仅是勒克莱尔夺得个人近46场分站赛以来的首场胜利,也是法拉利在等待了911天后,再一次赢得前二名。不过有意思的是,自2017赛季开始连续五年来,在F1揭幕战站到最高领奖台的车手,在赛季结束时,皆未能赢得总冠军,而是都屈居亚军。这一数据对勒克莱尔来讲,可不是个好消息。

责任编辑:郑煌#

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