【大纪元2022年04月29日讯】（大纪元记者叶泽宇、郑颢源香港综合报导）审计署27日发表报告，建议运输署探讨就牌照服务设立派筹轮候，以纾缓九龙牌照事务处轮候拥挤问题。运输署署长罗淑佩昨早在一个港台节目表示，未来1个月会在驾驶执照续牌上试行派筹安排，如果顺利，会在4个牌照事务处全面推行。
香港汽车会会长李耀培28日在电台节目表示，疫情令续牌服务停顿了一段时间，导致牌照事务处轮候拥挤；有车主表示，续牌需前往牌照服务处等候4至5个小时，期间不能食饭和去厕所，建议牌照事务处改为派筹，例如设立柜台派筹等方法。
李耀培说，欠缺宣传导致牌照网上申请使用率低，加上申请人须前往邮政局申请电子申请书，导致不少车主选择亲身前往牌照事务处轮候。
对于派筹，李耀培表示数年前运输署曾经推出派筹，但由于排队党和炒卖，导致运输署最后取消了相关政策，但由于现时运输署续牌的人数明显上升，认为现时可以“急事急办”，推行派筹处理。
署方指行车证派筹不可行
罗淑佩表示，在俗称“人牌”的驾驶执照续牌方面，未来1个月会试行派筹安排。至于行车证方面，罗淑佩指，不少车行、保险公司等的代领人都会到牌照事务处排队，一个人或有十数个甚至上百个申请，引入派筹不太可行。
罗淑佩指，署方正研究电子牌照，长远能解决很多问题，下月会向立法会简介有关服务。她又指，现时牌照服务未做到全面电子化，虽然可以网上申请，但运输署仍要邮寄纸本“行车证”予申请人。她说，在牌照全面电子化后，驾驶者只须首次亲身到办事处登记，然后在10年有效期间，只须在系统上证明已验车及缴费，便可自动续牌。
罗淑佩续指，当局正草拟相关法例， 亦会与警方讨论，在推行电子牌照后如何有效执法。
审计报告亦提到，在疫情下，运输署处理的个案数目减少，但人手就增加。罗淑佩解释，每次爆发疫情时，因减少柜台服务令个案有积压，而疫情下大量个案改以邮递、投递等方式申请，处理每个个案的时间增加。她举解释，可能因申请人大意，遇到很多“千奇百怪的情况”，例如有人用了旧表格、支票填写有误、表格无签名等，署方或要多次联络申请人。她又指，疫情期间邮局服务受影响，亦影响市民经邮递形式提交的申请。◇
责任编辑：李薇
