上海新一轮封控 再度波及全球供应链

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【大纪元2022年06月14日讯】(大纪元记者陈霆综合报导)物流公司元泰集团(Orient Star Group)表示,上周末中共当局在上海实施的大规模封控,包括关闭高速公路等,严重影响了通往上海港口的出口卡车的运输。

“装载货物和集装箱的卡车无法进入上海码头”,元泰对美国全国广播公司财经频道(CNBC)表示,“许多客户别无选择,只能将装货港改为宁波或长江沿岸的其它小港口。”
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在上海各地不断出现COVID-19病例之际,成为替代港口的宁波港现在也发生了拥堵。

“上海的生产和制造基本恢复了,但一旦出现封控,运输和货运就会受到一定程度的影响。”元泰集团说。

DHL全球货运也表示,寻找进出上海地区的卡车司机仍是一个挑战。在之前的封锁期间,卡车运输受阻导致了大众汽车和特斯拉等公司的原材料短缺。

6月初,日本车厂也表示,上海市2个多月的封城导致日本车企零部件供应链严重不足,厂商被迫停工减产,特别是丰田汽车日本国内产量减少约6成,并波及全球。(了解更多

Seko物流公司的航运管理兼远洋策略部副总裁阿基尔‧奈尔(Akhil Nair)表示,在中共当局实施最新的封控措施之前,卡车司机仍需要提供48小时内的COVID-19阴性测试结果和交通许可证。

他说,实际上许多地方政府也要求在当地和高速公路上,对司机再次进行测试。

阿基尔‧奈尔说:“一些司机对向上海交货持谨慎态度,运输能力尚未完全恢复到封锁前的数量。”

最新的防疫限制是在卡车运输能力恢复到80%左右的时候发生的。

本周末,上海16个区中,有15个区的人们被要求接受病毒检测,5个区的居民被禁止离开他们的家。

CNBC指出,这些地区包括浦东新区,亦即特斯拉超级工厂、默克(Merck)、科思创(Covestro)、欧莱雅(L’Oreal)、赛默飞(Thermo Fisher)、庄臣(SC Johnson)、西门子(Siemens)、博世(Bosch)等公司的工厂所在地,此外,徐汇区的特种化学品制造区也受到影响。

据陆媒报导,上海当局承认,自6月1日至10日上海全市16个行政区中,已有13个行政区出现社会面疫情扩散。

收到检测要求的上海市民,由于担心出现3月的无预警封城,又开始到超市抢购日用品和食物。从网传的视频中可见,上海很多超市人潮拥挤,特别是蔬菜和肉类区,出现了疯抢的场面。(了解更多

苹果、索尼和大众汽车都表示,上海实施清零政策已影响了制造产品所需的材料供应。

外商投资方面的专家、上海市外商投资协会会长黄峰表示,这几年外商对中国的投资意愿已下降,此次上海的疫情对外商投资企业造成的影响,是过去30年史无前例的,影响非常大。

黄峰表示,如果资本和技术密集型企业因供应链及其它一些政治因素等原因向外转移,将对中国经济带来非常大的影响。(了解更多

责任编辑:叶紫微#

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