【大纪元2022年07月14日讯】（大纪元记者姜琳达洛杉矶报导）调查显示，随着油价上涨，美国年轻一代想要购买电动汽车的意愿在持续增加。
根据美国汽车协会（AAA）最新的消费者调查，四分之一的美国人表示，他们有可能在下一次购买汽车时选择纯电动汽车，其中占比例最大的就是千禧一代。
在这些想要购买电动汽车的人中，一个共同原因是希望能因此节省燃料成本。美国汽车协会认为，随着油价上涨，美国人考虑购买电动汽车的意愿将继续增加。
该协会汽车工程和行业关系部主任格雷格‧布兰农（Greg Brannon）说：“过去6个月的油价上涨，促使消费者考虑使用电动汽车。特别是对年轻一代来说，他们正在寻找节约的方法。而汽车制造商继续将炫酷的造型和最新的尖端技术融入到电动汽车中，这对这个群体很有吸引力。”
截至7月13日的数据，美国的自助普通汽油平均价格为每加仑4.631美元，与一年前相比，每加仑上涨了1.5美元。而在全美油最贵的加州，普通汽油的平均价格已达到每加仑6.027美元。
不过，即使油价再贵，又适逢当前美国继续向电动车概念靠拢，但消费者对电动车的续航能力和充电便利性的考量方面，仍存在诸多顾虑。
在是否购买电动车这个问题上，美国汽车协会发现了一些令消费者举棋不定的主要原因，包括电动车价格较高、担心没有足够的地方可以充电、担心开车时没电、不适合长途旅行、电池维修或更换的费用较高、无法在所居住的地方安装充电站。
汽车制造商已经不断提高电动车的续航能力，但美国汽车协会发现，消费者对当前电动汽车的续航能力有着相当准确的理解。60%的美国人认为，电动汽车在耗尽电量之前可以行驶100至350英里，符合当前的实际情况。
通过这项调查，布兰农说：“要说服人们改用电动车，需要的不仅仅是改善电动车的续航能力。”
美国汽车协会认为，消费者需要对当前的电动汽车做一个更好地了解，或许能克服一些顾虑，更好地做出决定。
1）性能：电动汽车在走走停停的交通路况中更高效，因为电车在减速时可以将制动减速时的能量转换成为电池充电电流。
2）公共充电与家庭充电：美国汽车协会此前的一项调查显示，电动汽车车主75%的充电时间都在家里进行。大多数电动汽车配有120伏的1级交流电充电器，可插入标准的家用电源插座。一级充电每小时可提供2～5英里的续航能力。
3）可及性：通常情况下，对于居住在密集城市或多户住宅的人来说，公共充电的可及性并不高。美国能源部的数据表明，全美各地有近5.5万个充电站，很多充电基础设施获得改善，但在未来几年仍需要更多的充电站以满足消费者的需求。
4）一体化：早前一项调查还发现，78%的电动车主除了拥有电动车外，通常还有一辆或更多的传统汽车或油电混合动力车。在较短的通勤时间内使用电动汽车，反之则使用汽车，或许会帮助消费者解决一些关于续航的顾虑。
5）道路援助：美国汽车协会发现，与汽油动力车一样，电动汽车车主需要道路援助时，首因轮胎出问题或需拖车，因电力耗竭需援助的情况较少。◇
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