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【大纪元2022年08月03日讯】

210亿条Facebook好友圈信息 揭示美国阶层攀升秘密?

政府即将加强对Facebook等社交媒体平台的监管。图为美国在线社交媒体和社交网络服务Facebook的标志。图片摄于2017年11月20日。( Loic Venance/AFP via Getty Images)

Meta公司日前公开发布了210亿条Facebook好友关系的信息,来协助研究美国的经济阶梯。

跨越经济阶层,是很多人向往的目标。如何才能实现阶层上升,就成为研究者们感兴趣的一个话题。而作为全球最大的社媒平台,Facebook是研究人员获取所需数据的关键,有时候甚至是唯一的途径。

Meta和Facebook推出的“Data for Good”计划(网址:https://dataforgood.facebook.com),提供涵盖210亿条Facebook好友关系的完整数据集。这也是研究美国经济不平等问题的研究项目的一部分。

研究者利用Meta公开的这些数据,可以研究各种社区,以及社区内部的经济联系。

例如发表在《自然》杂志,利用这些数据所做的一项研究发现,在一个跨越阶级界限的社区中长大的人,更有可能摆脱贫困,在经济阶梯上攀升。

研究人员提取了美国25至44岁的Facebook用户的数据,这些用户在过去30天内使用过Facebook,至少有100个好友,并将他们的账户与邮政编码相连。这个样本有7,200万人,占美国该年龄段人口的80%以上。研究者根据地理位置、教育水平、关系状况和语言等因素衡量用户的社会经济地位。然后分析比较了个人的社会经济地位和他们的Facebook好友的地位。 ◇

为什么YouTube头部网红不会转投抖音

Tiktok专注于年轻人音乐创作短视频App,但美国立法者和国家安全专家质疑其是否独立于中共政府的审查之外。(Joe Scarnici/Getty Images)

抖音国际版TikTok已经成为西方社会最流行,或者说最具成瘾性的社媒平台,对YouTube、Facebook等老牌社媒造成了巨大的挑战。不过YouTube上的头部网红们,不太可能为了一棵树,而放弃整个森林。

例如YouTube头部网红格林(HANK GREEN)在YouTube上开设了多个频道,总订户超过1,800万人;在TikTok上也有690万订户。但他无疑更偏爱前者对内容创作的支持。

YouTube于2007年推出了“合作伙伴计划(partner program)”,与视频内容创作者进行广告分成,并最终形成了所谓的“创造者经济”的行业概念和流量变现模式。

YouTube会在视频中插入贴片广告,通常情况下,创作者的分成比例为55%。当然,创造者想要从YouTube上赚到钱,必须满足拥有1,000名订阅者,以及有效观看时长超过400小时的条件。

以格林为例,他的视频在YouTube平台上的每1,000次播放量,能让他赚到2美元。格林在Facebook、Instagram、TikTok和Youtube上都有账户。以相同的视频浏览量为单位,他在TikTok上获取的报酬是最低的。因为TikTok平台没有贴片广告这样的变现手段,而主要通过创作者基金(creator funds)的形式,对平台浏览量高的内容进行金钱激励。

格林一直是短视频创作者基金的批评者。在他看来,TikTok的创作者基金是个很糟糕的交易,Youtube的模式更好一些。◇

加州法官裁定 针对谷歌的反垄断诉讼继续

美国司法部拟在10月20日对谷歌提出反垄断诉讼。图为谷歌搜寻引擎。(Damien Meyer/AFP/Getty Images)

加州一名联邦法官近日裁定,YouTube竞争对手、加拿大视频分享平台Rumble,可以推进针对Google的反垄断诉讼。

法官Haywood Gilliam否定了谷歌试图驳回Rumble反垄断诉讼的企图。

2021年1月,总部位于加拿大多伦多的Rumble向加州联邦法院提出了反垄断诉讼,认为谷歌“不公平地操纵了其搜索算法”,使YouTube在其搜索结果中高于Rumble。Rumble诉讼还指称,谷歌在运行谷歌安卓操作系统的移动设备上预装了YouTube应用,不公平地剥夺了用户的选择权。

据Rumble估算,自2014年以来,在其流失的视频浏览量上投放广告,累积起来大概将会产生“远超过20亿美元的收入”。

谷歌在驳回动议中否定了Rumble的指控。不过加州法官的最新裁定,支持Rumble继续针对谷歌的诉讼。

谷歌正面临美国司法部,以及数十个州检察长联合发起的多个反垄断调查;调查范围包括谷歌地图,谷歌广告,以及谷歌搜索结果等等。

自动驾驶领头羊Cruise 日均亏损500万美元

图为通用汽车(General Motors)旗下的Cruise自动驾驶车辆,在旧金山行驶。(Shutterstock)

在马斯克最想突破的自动驾驶领域,通用汽车旗下的Cruise目前是领头羊之一,或许也是最烧钱的领头羊。

2022年第二季度,通用Cruise亏损5亿美元,每天亏损超过500万美元。今年上半年,Cruise的亏损达到9亿美元,高于去年同期的6亿美元。自2018年以来,通用为了在旧金山打造自动驾驶车队,已经亏损了近50亿美元。

通用于2016年收购了自动驾驶公司Cruise,Cruise当时就是自动驾驶行业的领导者之一,一直致力于为城市开发自动驾驶网约车。

Cruise拥有世界上规模最大的自动驾驶车队,并于今年6月成为旧金山首家提供无人驾驶出租车服务(Robotaxi)的公司。Cruise获准每天晚上10点至次日凌晨6点,在指定的街道上运营无人驾驶出租车,时速不得超过30英里。

尽管亏损严重且还在持续,通用汽车依旧保持乐观,并预测到2030年,Cruise每年可能创造大约500亿美元的营收。◇

Tim Hortons认为你的数据值多少钱?一杯咖啡加个甜甜圈

Tim Hortons将推出儿童套餐。(穆枫/大纪元)

加拿大咖啡馆的代表、加拿大快餐行业龙头Tim Hortons,已经被加拿大联邦和省级隐私监管机构确认,其订餐APP未经允许,从加拿大用户那里搜集了大量位置信息。

加拿大人已对Tim Hortons发起多起集体诉讼。不过最新达成的、尚需法院批准的和解方案显示,符合条件的加拿大客户可以获得Tim Hortons的免费热饮和烘焙食品作为赔偿,也就是一杯咖啡和一个甜甜圈,价值略低于9加元。

除了向受影响的客户提供咖啡和甜甜圈之外,Tim Hortons还表示将删除从2019年4月1日至2020年9月30日期间,从用户那里获得的所有地理位置数据。Tim Hortons没有承认有任何不当行为,也表示没有滥用这些数据。

加拿大隐私官员不久前进行的一项调查确定,Tim Hortons应用程序每隔几分钟就会追踪和记录用户的位置,即使他们没有打开该应用程序。调查还确定该公司没有获得用户足够的同意进行这种级别的追踪。◇

责任编辑:殷瑞娜




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